@ maxx001-->allora nn mi ricordavo tanto male,sono riusciti a fare l'impossibile,costruire un istema d ingranaggi che va da solo fuori sincronia^^:bleah::crazy::crazy::crazy:
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@ maxx001-->allora nn mi ricordavo tanto male,sono riusciti a fare l'impossibile,costruire un istema d ingranaggi che va da solo fuori sincronia^^:bleah::crazy::crazy::crazy:
puoi anche prendere i pistoni dell'l85 army,costano il giusto e alleviano di molto il problema.
in settimana prox ne devo sistemare uno,ti faccio sapere i risultati....
e' fatto per girare piano come tutti quelli che montano questo tipo di meccanica.Quote:
Originariamente inviata da lorenzo
ha gli stessi problemi di un hi-speed pompato (riagganci per asincronia), ma che si presentano a velocità molto inferiori.
vi siete accorti vero che il thread è del 2007...:prot:
:rofl: :prot:
quindi fondamentalmente,potevano studiarlo meglio,e ti chiedono 360 euro^^
2007.....hahahahahhaha pensa il poveretto cha trova adesso la risposta=)....hahahaha
bhe, la risposta è conosciuta da tempo...non capisco te' come mai sei andato a ripescare proprio questo thread...
curiosità^^...nn ho mai messo le mani di persona su un l85 g&g...
ha fatto bene a riaprirlo che ho esattemente lo stesso problema e voglio risolverlo a tutti i costi!!!!!
aspetta...sono 2 anni che questo 3d non viene uppato...
secondo me ti comviene aprirne uno tuo dove spieghi SECONDO LE REGOLE DI POSTING qual è il tuo problema