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Sì sì, l'ho vista..penso mi cimenterò. Una cosa però ho notato riguardo al problema, e mi scuso con voi se l'ho notato solo adesso: a batteria staccata, si in full che in semi, il grilletto torna indietro tranquillamente..quindi potrei escludere la rottura della molletta..o no?
a me un problema del genere capitò con la slitta del selettore, la trovi sul lato sx del GB, la slitta a volte si bloccava , il motivo era una scarsa lubrificazione/sporco ed in più toccava ed tendeva a bloccarsi su di una boccola .
riesumo un secondo il post...la molletta dietro al grilletto è identica sia per GB II e GB III, o cambia qualcosa?Quote:
Originariamente inviata da TEX_ZEN
grazie:-D
no,sono diverse
Grazie, gentilissimo....la cosa che mi lascia un po' perplesso è che ad esempio su saddafà, ma anche altrove, i kit molle vengono venduti come intercambiabili su II e II gen...strano, no?
Specifica di quale molla stai parlando.
Il grilletto, qualsiasi grilletto, ha due molle: quella di richiamo del cursore e quella propria del grilletto.
La prima, quella del cursore, è uguale per tutte le repliche, quella di richiamo del grilletto (che è più grossa) varia da versione a versione del gear-box.
Tu, a quale molla ti riferisci ?
Chiedo scusa, intendevo la molla di richiamo del grilletto.Quote:
Originariamente inviata da Luky
Allora devi prendere quella per GB di 3a generazione (proprio quelli degli AK). Comunque mi sembra molto strano che, a meno di non essersela persa, quella molla si rompa o si allenti.
La molla è questa:
https://www.wgcshop.com/WGC_Shop/images/df_cps14_m.jpg
Ciao.
Grazie Luky...Sono il solito fortunello...si è tranciata una delle estremità...
Sono anni che "smanetto" sugli AK ma non ho mai, e ripeto mai, visto la molla di un grilletto AK rotta !!
Eh si............. sei proprio fortunato !! :-)