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ok :)
a dire la verità temevo che 2 giri e mezzo fossero pochini...
comunque ho ordinato nuovo impianto elettrico (dato che l'ho rifatto artigianalmente)!
la molla è la sua originale, pensi possa essere causa di problemi?
cercherò appena installato il nuovo impianto una batteria e un motore alternativi per vedere che effetto fa!
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t&t 90 e una batteria non cinese e dorvebbe passare la paura ma, per non spendere dindi inutilmente, dovresti provare una batteria da un amico magari...
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il problema è risolto finalmente...
ma adesso se ne è presentato uno diverso e più strano
... la sfortuna mi perseguita...
se sparo più di due colpi in singolo il ad un tratto si blocca e per farlo ripartire devo andare in raffica e sparare qualcosa... da cosa caspita dipende?
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altra causa.. il motorino dboys è fiacchino... e non riesce a tirar come si deve... è possibile sia anke troppo spessorato e quindi + attrito = + duro da far girare...
insomma alla fine della sola come ti è stato già detto... controlla lo spessoramento!:right:
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guarda che secondo me non hai un buon impianto elettrico.... per il bloccaggio del pistone guarda nella mia firma.... per il blocco del motore che non gira (non senti neanche il classico tak tak ?) ti consiglierei di provar un altro motore non cinese e veder come si comporta (ci sarà un amico con una replica non cinese....)
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Quote:
Originariamente inviata da
franky
il problema è risolto finalmente...
risolto perche? cosa hai fatto?
e che risultati ha portato il tuo intervento?
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@nito: effettivamente sono stato poco ciaro nel dichiararlo risolto, ho rispessorato tutto accuratamente, ho cambiato completamente l'impianto elettrico e il motore passando ad un tm eg1000
@etiliko: l'impianto elettrico è nuovo di zecca, il motore un tm eg1000 ... per il blocco del motore che non gira si sente appena appena con la mano poggiata sopra, altrimenti nn si sente il rumore. comunque ottima guida, mi ha fatto allentare lievemente la vite del fondello ;)
@tex_zen: ho fatto tutto quello che te mi hai consigliato, pulizia e rispessoramento compresi ma ancora si bloccava... quindi ho dato giù pesante e ho cambiato tutto ciò che poteva creare problemi e adesso effettivamente il motore da giù di brutto (tenendo contro che ho messo anche una batteria larga da 1500 sempre rimandendo sull'8,4)
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dovresti fare un riassunto per capire cosa hai cambiato anche elettricamente dato che ancora si blocca....
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ok scusa :) di solito ho poca voglia di scrivere :p
da d|boys standard ho montato:
cilindro marui
impianto elettrico ca
motore marui eg1000
batteria 8.4v 1500mah large
l'astina dietro il gb del selettore
io penso che fosse il motore standard poco buono, ma su un'altra asg va che è uno spettacolo... quindi ho pensato alla batteria...
però ancora si blocca...
un membro della mia squadra dice che la serie colt non è propriamente fatta per andare a colpo singolo e che ha ritrovato il mio problema in altri ma nn sa da cosa dipende
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le asg son tutte uguali e devono andare e basta.....
hai fatto tutto ma, la molla non la hai cambiata?
a gear chiuso e stretto se li fai girare a mano, quanti giri fanno?