problema pistone

Quote:

---

Originariamente inviata da mksti

forse mi sono spiegato male.
all'ora ho montato conico e centrale hs il settoriale hs non l'ho montato perchè gli ho limato tre denti dove agganciano il pistone per un esperimento che avevo fatto su una minimi, quindi ho contato i denti della corona interna ed era uguale a quello hs.praticamente è venuto fuori un minestrone:).

riguardo al pistone l'ultimo dente è il dentone ok a me si rompe il primo in metallo.
sono riuscito a rafficare solo la prima volta prima che venisse fuori il problema ora come monto un pistone e vado col grilletto si inchioda tutto e mi rompe il dente del pistone.


monto un guidamolla cuscinettato con la testa pistonne cuscinettata e una molla da 120 tagliata.



secondo me il problema èil settoriale che avendo gli stessi denti magari non è compatibile con gli hs.

spero di essere stato + chiaro

---

il dentone è il primo dente, si parte da li a contare, a te si rompe l'ultimo dente che è in metallo o il primo dei sette in metallo?

poi, hai provato a cambiare molla con una piu tenera? la cremagliera in metallo element è tra le piu scadenti sul mercato...io proverei una molla piu morbida per vedere se il problema persiste!

si rompe l'ultimo dente in metallo praticamente dove poi sgancia il pistone,la molla ho messo la 120 perche uso una lipo 11,1 se la metto + morbida mi sa che riaggancia in corsa............

Quote:

---

Originariamente inviata da mksti

si rompe l'ultimo dente in metallo praticamente dove poi sgancia il pistone,la molla ho messo la 120 perche uso una lipo 11,1 se la metto + morbida mi sa che riaggancia in corsa............

---

cazzata, basta una sp90 o 100 per stare tranquilli, tra le guite c'è ne una a riguardo!
metti una molla piu morbida

secondo me non centra la molla l'ho sempre usato con quella molla ed è sempre andato..........

troppi cuscinetti......e molla troppo dura
il primo dente(lato testa) è troppo stressato e non tiene.
controlla che tutta la molla compressa entri nel pistone insieme agli spessori
e comunque cambia la molla!