due consigli:
primo:
intanto scrivi in italiano e vedrai che troverai più utenti disposti a darti una mano!
secondo:
se il selettore scorre e la molla è presente hai un problema al cut off non ci sono altre cose, riapri e controlla.
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volevo solo darti un consiglio senza essere troppo ironico
forse mi sono spiegato male......adesso cerco di essere più chiaro:
qui, da regolamento, si scrive in italiano!
senza k....e senza storpiare la nostra lingua.
se tu avessi letto il regolamento avresti saputo questo senza bisogno alcuno che te lo dovessi dire io.
di riflesso non ti saresti sentito in qualche modo offeso.
per ultimo;
permettimi di dirti che non avrai scritto in arabo ma di certo nemmeno in italiano.
è questione d'abitudine abbreviare
comunque chiedo scusa allo staff
ma in ogni caso bastava dirlo!
se leggi vedrai che te lo avevo detto molto semplicemente
inoltre ero sincero nel dirti che scrivendo in maniera corretta avresti avuto più risposte.
comunque tornando in tema:
controlla che il settoriale ingaggi bene il cut off e che il selettore sia libero di scorrere altre cose non ci sono
prova con la sola impugnatura montata......solo gearbox ed impugnatura
guarda se il selettore si muove
dovresti riuscire a capire cosa non và
avendo il gearbox a vista a colpo singolo dovresti vedere il selettore spostarsi
vedrai anche la levetta del cut-off forzare la mollettina e spostare il selettore stesso
ma che gb è?? ii o iii gen.???
sei sicuro che il cut-off è quello giusto dato che lo hai sostituito?
se il gb è di ii gen. fai attenzione a quando lo inserisci nei gusci che il rinvio del selettore (in metallo) incastri bene senza deformare il sector-plate (in plastica).