poi fai come vuoi ma ti consiglio di buttarli e montare due marui che ti togli il problema per sempre!
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poi fai come vuoi ma ti consiglio di buttarli e montare due marui che ti togli il problema per sempre!
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Originariamente inviata da tex_zen
quei due li della madbull andranno in cestino tra pochissimo! era solo per far presente anche quali altri problemi hanno quei tipi di gommini!
però su saddafà i marui non li ho trovati, anzi non ci sono più o_o io e il mio socio prenderemo dei systema! i prometheus (che costano tra l'altro 10 euro o_o) come sono ?? ho visto che hanno quello morbido e quello duro - cercando sul forum non ho trovato nulla
se il marui non c'è si va sul systema
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Originariamente inviata da tex_zen
claro!!
ma come mai non si riesce a trovare nessun pezzo vitale / pallini della marui?!?! non si trova piu niente!!
comunque una cosa, se tipo i pallini all'inizio vanno, poi ad un certo punto si intoppano e alcuni vengono sputati / si bloccano, è sempre questione del maledetto gommino china scrauso??
secondo me se vieni a rio delle viole a baiso te lo risolvo io il problema .... anche se sabato o rotto il pistone sembrava una cazzata, e da domenica che ogni volta che rimonto il gear box mi si inchioda sempre ti e mai successo? sai come risolvere? dove sbaglio??
p.s: bella cillo
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Originariamente inviata da lord_peter
ero presente anche io quando avevi sgranato, mentre eravamo in difesa ! comunque ho levato lo schifosissimo gommino della madbull e ho messo quello originale... vanno tutti belli dritti ! e con la raffica sostenuta non da nessun segno dei problemi che avevo citato nei post precedenti...! fa te... - invece per l'ultimo era il caricatore...i pallini dentro si incastravano non so come, e davano fastidio alla molla di caricamento (vedi sabato quando staccavo e attaccavo 3000 volte il caricatore), e se venivano su la molla scattava troppo e buttava dentro 2 / 3 pallini alla volta, in questo modo si inceppavano nella canna!
per il problema li dell'inchiodamento, mi è successa la stessa cosa sull'm4 tempo fa...spessori non spessori, molla tagliata, bla bla, niente da fare, il pistone arrivava a fine corsa e non si sganciava, e tutta la meccanica sforzava! ho risolto togliendo 2 viti dal gb, e smollando un pochino le altre, altrimenti nisba!
ps: goodies! se ci sei domani sera alla cena asas, ci si becca =p