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Originariamente inviata da
tato
io avro' sostituito una decina di molle, me le faccio fare leggermente overjoule, poi le monto, cronografo, smonto, taglio rimonto e ricronografo. tutti i ptw sono usciti da casa mia sparando da 0.95 a 0.99j e nessuno ha mai avuto problemi.
molto difficile invece fare una molla che sia giusta dato che la stessa molla in 2 cilindri diversi da differenza anche del 15% (provato piu volte con vari ptw e vari cilindri)
ciao ciao
hai ragionissimo infatti io e miei 3 soci eravami li a scambiarci le molle (tutti e tre con cilindro rosso e tue molle )le ha prese andy di brescia e non capivamo come mai io ero over il mio amico perfetto al pelo del buco..... e l'altro appena over
cambia scambia taglia tutti e 3 eravamo 0.99j una felicità
pero' c'è da dire che se la molla originale esce con 20 spire (sparo una cifra a bot) e io ne metto una a 17 sarà piu corta e farà lavorare male o non completamente il cilindro
poi con un ptw essendo un ptw questo nel breve non lo noti ma poi ti trovi magari problemi piu avanti
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secondo me e' abbastanza semplice la questione della lunghezza della molla ma via forum non e' cosi semplice da spigare.
secondo me basta tener conto di 2 cose, col pistone tutto avanti la molla deve avere ancora una certa compressione per spingere bene il pistone in posizione di riarmo e col pistone tutto indietro deve esserci ancora spazio tra le varie spire della molla altrimetni la stessa va a pacco e spacchi tutto.
ci sono poi mille altri aspetti da tenere in considerazione ma tutte le molle è o - vanno bene...
reattivita' della molla, durezza non eccessiva, dimensioni esatte etc etc
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Originariamente inviata da
poppino
incaso ti spedisco solo il cilndro??
ho anche il cilindro oro ma con quello si che siamo fuori.......
mi serve solo una molla piu' soft ma impossibile da trovare?
se non hai altre soluzioni comode puoi spedirmi il cilindro e ti monto io una molla a filo joule. (mi sono arrivate pochi giorni fa un centinaio di molle :d )
dimmi che ptw hai cosi il cilindro lo provo con una canna lunga come la tua.
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caro poppino
và benissimo solo il cilindro. (a meno che tù non abbia altri problemi) ...mi raccomando di abbinarlo alle varie molle (se ne hai)
aggiungimi su msn alberto_ferrari_69@hotmail.com che ci mettiamo d'accordo.
uno è lieto di servire
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non capisco a chi devo spedire il cilindro???
ptw m4 a1 2007 cilindro m90 + cilindro m130 oro...............
il cilindro oro è del 2008 infatti mi da' qualche problema!!!
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spedisci a lupo :right:
mi ero perso il suo post e pensavo chiedessi a me :)
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caro poppino
stavo giusto pensando che secondo mè la scelta più opportuna sarebbe quella di inviare il tutto al buon tato....visto che comunque lui è sicuramente più esperto di mè nella parte che riguarda il gruppo aria e sopratutto (cosa di non poco conto) ha i pezzi di ricambio.
uno è lieto di servire
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ragazzi datemi un consiglio per gli acquisti!
voglio mettere un calcio ctr, devo prenderne qualcuno in particolare tipo originale magpull o anche le repliche si possono montare?
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caro sharker
nè le une nè le altre (questo perchè il diametro del tubo dei ptw è maggiore sia delle asg normali che dei fucili veri)....puoi farlo sostituendo il tubo oppure modificando il calcio che hai deciso di mettere.......per la seconda opzione ti devi armare di olio di gomito ,pazienza ed infine di una bella lima da ferro semitonda.....limi pian piano l'interno del calcio del ctr fino a che non lo modelli in maniera che entri senza sforzare sul tubo...per la prima contattami che ti dò un paio di dritte ;-)
uno è lieto di servire
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non è del tutto corretto...i tubi dei calci dei fucili veri si dividono in 2 misure :
- civile (più largo)
- militare (più stretto)
naturalmente il tubo del systema stà nel mezzo, tutto si gioca in un paio di millimetri quindi se usi i calci originali civili entrano senza problemi ma ballerà di un millimetro circa, mentre se vuoi montare quello militare devi limare!
per quanto riguarda i calci delle asg il classic army entra ma non è del tutto compatibile, altri non saprei....
