Visualizzazione stampabile
-
Quote:
Originariamente inviata da
jo niro
c'avevo pensato e risparmierei di ricomprarmi i caricatori...
pero' il sistema WA ha problemi a monte per come è progettato (o così ho capito) quindi aspettavo la svolta open-bolt WE o Umarex-Vfc se vanno come sembra/si spera.
...altrimenti aspettero' ancora continuanado a traccheggiare con il mio,per ora dignitosissimo (strano ma vero), AGM .
se non ho capito male io, quello col sistema a monte fallaceo di progetto sono i WE, per questo hanno introdotto gli open-bolt
poi per umarex e vfc non sono fatti cosi bene ed io ne sono la prova
è il mio primo gbb ma di meccanica ne capisco e non mi tiro indietro sul modificare ed intervenire ma per ora solo deluzioni con vfc.
non solo per le parti che si sono rotte perche non rinforzate ma di merdalluminio ma anche per il leveraggi interni ai quali ho sistemato tanti picoli casini, se non mi credi, leggi qua...https://www.softairmania.it/threads/...21#post2532721
-
Vado allora?? è zio?? Ordino dal gelato alla menta ..................
-
Quote:
Originariamente inviata da
TEX_ZEN
se non ho capito male io, quello col sistema a monte fallaceo di progetto sono i WE, per questo hanno introdotto gli open-bolt
C'era il difetto dell'hop-up, che pregiudicava tutto, ma per il resto funzionano meglio dei WA, IMHO.
-
Quote:
Vado allora?? è zio?? Ordino dal gelato alla menta ..................
guarda, l'impressione che mi ha fatto è notevole... ne ha preso uno un mio amico, che me lo ha lasciato da "testare":cool:
ho appena finito di rimontarlo tutto quanto, e ci sto facendo seriamente un pensierino...
chissà, magari si romperà come quello di Tex, magari funziona.... per ora funziona stra bene, soprattutto il sistema hop-up è in assoluto il migliore attualmente sul mercato.
pesa molto il Bolt, il gruppo otturatore pesa un casino.... più di 220 grammi
cmq.... se anche si dovesse rompere qualcosa, i ricambi costano una ridicolaggine
-
Quote:
Originariamente inviata da
ziofester
soprattutto il sistema hop-up è in assoluto il migliore attualmente sul mercato.
E' diverso da quello standard VFC?
Quote:
pesa molto il Bolt, il gruppo otturatore pesa un casino.... più di 220 grammi
Sui WA sono 270 g quelli in zama e acciaio... 70 g quelli in alluminio.
Quote:
cmq.... se anche si dovesse rompere qualcosa, i ricambi costano una ridicolaggine
L'outer e' di acciaio o di zama? Sai, il caso di Tex mi ha colpito molto... se iniziano a spaccarsi anche le parti esterne, e' tempo di rivoltellate alla tempia (dei produttori).
-
resisteeeeetete che sto scrivendo la rece... appena finito con le foto
-
Quote:
Originariamente inviata da
ziofester
resisteeeeetete che sto scrivendo la rece... appena finito con le foto
Ecco, per piacere non perdere tempo a postare qua, chino sulla rece ti vogliamo :giggle:
-
Quote:
poi per umarex e vfc non sono fatti cosi bene ed io ne sono la prova
è il mio primo gbb ma di meccanica ne capisco e non mi tiro indietro sul modificare ed intervenire ma per ora solo deluzioni con vfc.
se è il tuo primo gbb,forse è un poco presto per sputar sentenze in merito al VFC, dato che Allen (ne ha ben 3) ed altri mi sembrano felicissimi di questo prodotto.
è il solito discorso.... i gbb non vanno trattati come ASG... è una filosofia completamente differente.
-
-
Quote:
Originariamente inviata da
ziofester
se è il tuo primo gbb,forse è un poco presto per sputar sentenze in merito al VFC, dato che Allen (ne ha ben 3) ed altri mi sembrano felicissimi di questo prodotto.
è il solito discorso.... i gbb non vanno trattati come ASG... è una filosofia completamente differente.
zio, non valuto le prestazioni proprio perche è il mio primo gbb e non ho molti parametri per farlo ma le rotture sono rotture, quelle le capisce anche un cane :)
