ciao a tutti, io sarei interessato a comprarne uno ma l unica cosa che mi la scia perplesso è la differenza di colore tra upper e lower!qualch uno mi sa aiutare?il motivo?come mai si trovano alcuni con questa differenza?grazie
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ciao a tutti, io sarei interessato a comprarne uno ma l unica cosa che mi la scia perplesso è la differenza di colore tra upper e lower!qualch uno mi sa aiutare?il motivo?come mai si trovano alcuni con questa differenza?grazie
da me non ce n'é ...
differenza di colore??? strano, il mio è tutto di un sol colore
no, proprio dal vivo!la parte superiore è più scura!!
il mio ha una leggera differenza di coloreAllegato 36574
Spero che la foto renda... mi hanno anche detto che il vero dovrebbe avere la stessa particolarità, però mi fermo qui perchè non sono un esperto
Ciao
P.S.
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mi pare che le primissime versioni abbiano tutte,lo stesso colore uniforme.. il tuo TUMEZ che numero seriale ha?
quando si vede la differenza col flash è perché c'è veramente, solo che a occhio non si nota per quanto è sottile, in realtà anche quello vero potrebbe avere questo problema, sarebbe normale usando lower presi da m16a1 e upper sfornati di nuovo, non ci vedrei nulla di strano, anzi secondo me rende davvero più realistica la replica...
Infatti a me la cosa piace un sacco!
Confermo, è quello che si legge in giro per la rete. Infatti sembra (scrivo sembra perchè non sono un'esperto) che tra le differenze neil CQB-R e gli MK18 sono che il CQB-R usa lower M4A1 e l'MK18 come già scritto da Simò usa il lower M16A1 e poi tra le altre cose (ora non ricordo quale dei due) uno usa un Barrel da 10.5 e l'altro il barrel da 10.3, vi sono altre differenze che non ricordo.
Inoltre, in passato quando questo modello della AVALON stava per uscire su forum stranieri, la differenza di colore veniva considerato uno dei punti forti della replica in quanto rappresentava una situazione reale.
io ho il 120 e non noto differenze...
cmq stiamo qui a guardare il pelo ragazzi....è bello e basta...nient altro da dire! ;-)
quoto legend! è un ottima replica e basta! penso sia la migliore che ci sia in commercio come realismo!
ieri l'ho aperto per dargli una revisionata.......
molto spannometricamente avrà macinato 15-20.000 bb
Oh.. a parte un pochetto di morchia, gli ingranaggi sembrano appena usciti dalla fabbrica.... pistone perfetto, o-ring ok, nessun segno particolare di usura.
Evidentemente, usare le lipo 7,4V, paga.......
beh...ci sono anche io ragazzi....
me le sò lette tutte le pagine di sta discussione...ma già alla terza....lo avevo prenotato dal buon graziano!
mi ha detto che farà di tutto per farmelo avere per fine mese insieme allo scar H vfc(eh già...li ho presi tutti e due...:lol:)
speriamo bene!!!!
per il calcio ballerino...nessun problema...un po' di spessoramento del tubo(come su praticamente tutti i fucili) e via!
per i copriris senza loghi nessun problema...ho già pronto un set di copriris della knight's armament da piazzarci sopra(parlo ovviamente di copriris veri...) il fatto del ris ballerino invece mi preoccupa un po'....speriamo in bene!
per i gusci pure spero siano loro...ho chiesto conferma a graziano e me lo ha confermato...quindi sono praticamente tranquillo!
solo...non vedo l'ora!!!:sbav:
Aiuto!! Ho perso il tappino che nel calcio copre i fili, non lo troverò mai più!!
Dove posso comprarne uno??
ciao,
stamattina dopo 100bb ho sgranato...
appena lo apro vi faccio sapere
ciao all
PS: :steamedup:
se era originale e fatto girare con le 11.1 di solito il pistone vfc è il primo che molla...facci poi sapere per curiosità!
cmq io ho imparato a non affidarmi solo alla fortuna: che sia low cost o "di marca" li apro tutti giusto solo per dare un occhio o cambiare i componenti che si sanno essere deboli o con difetti di nascita ;)
ciao,
tra un paio di giorni tornera' in forma :)
di solito i lavori li faccio prima anch'io, solo che nn avendo mai avuto vfc ho voluto testare l'affidabilita'
devo dire che se lo si lascia originale nn conviene usare 11,1.. meglio le 7,4
ciao all
le lipo 11.1 si possono usare...però almeno il cambio pistone è doveroso!
Quello trasparente che monta di serie l ho visto rompersi in molti KAC e VFC in generale sotto le sferzate delle 11.1....con le 7.4 invece il ciuffle gira bello allegro senza rischiare nulla...
De gustibus...;)
ragazzi sono intenzionato a prendere l' mk18 volevo sapere dai possesori se con la meccanica originale è affidabile
e che batteria mi consigliate per non avere problemi
lipo 7.4 oppure 8.4 nimh... meccanica affidabilissima!
...ma dove lo trovo? grazie anticipatamente per i pm!
raga mi potete dire dove lo trovo?? grazie per i pm
ciao ragazzi..vedo che questo vfc mk18 mod.0 e una bestia di fucile , complimenti ai possessori !!!
io possiedo il vfc m4 cqbr diciamo il fratello minore...ora volevo sapere se hanno lo stesso gearbox perche voglio cambiare la batteria che attualmente e una 8.4 2200..il mio gearbox e ancora di serie cioe nn ho cambiato nessun ingranaggio sono tutti originali...!
che batteria mi consigliate ,una lipo o una assemblata ? io avevo pensato a una assemblata da 9.6 2200..pero nn so se il gb la regge...mi potete dare qualche consiglio e magari mi dite anche che batteria posso mettere !
vi ringrazio
enrico
il ciuffle tecnicamente regge le lipo 11.1 ma molte volte salta il pistone trasparente che non è il massimo....se lo fai andare con le 7.4 hai già un ottima raffica cmq...
Se no una 9.6 tradizionale va benissimo...
Nei ciuffle è tutta questione di motorino e batterie alla fine: io attualmente per farlo andare con le 11 sto usando un motorino marui eg700....e già così frulla parecchio!
Con un G&P 120 o simile basta ed avanza una lipo 7.4 invece...
è tutto relativo ripeto...e dipende da cosa uno sta cercando nel fucile...quello che per me è veloce magari per te no e viceversa! ;)
allora io vorrei prendere una batteria assemblata da 9.6...devo cambiare qualche pezzo..oppure lo lascio standard ?
in pratica la raffica mi sembra lenta con una 8.4..che mi consigli di fare ?
grazie per la risposta
11.1 o se preferisci 9.6 tradizionale...e dopo la raffica sarà di soddisfazione sicuramente! ;)
Nessun pezzo da cambiare con la 9.6...la regge tranquillamente!
ti ringrazio mi sei stato molto utile..
ho sentito dire in giro che gli ultimi vfc perdono potenza dopo un pò di tempo....é vero?
no non credo...io ho un vfc da un anno..e la potenza e sempre quella !! ma se succede al massimo devi cambiare la molla...
Io lo sto usando abbondantemente con le 11,1 e per ora (grattatina doverosa) nessunissimo problema. Ok che le ditte produttrici possono venirci a raccontare ciò che vogliono, ma di VFC mi fido e se mi dice "vai tranquillo con le 11,1V", vado tranquillo con le 11,1. La meccanica originale è perfetta e resistentissima. Poi è ,come sempre, questione di culo!!!
spistonato con le 11,1...
ciao all