Visualizzazione stampabile
-
bene allora le ali full color vanno bene (spalla destra), come la brigade patch (spalla sinistra), la DZ va pure sulla spalla destra, e hai un setup da para troop HC...considera che si tratta di un unita di cavalleria (formation reconaissance - unita da ricognizione), che opera da cingolati della serie CRV(T) e il resto del setup dovrebbe essere fatto di conseguenza (chest rig o plce vest, cba, elmetto etc...)...
-
OK allora inizio a capirci qualcosina.. tattico ho sia il chest che il PLCE (che appena preso devo studiarlo un po come sistemarlo ) sono a posto.. MK6 è in viaggio sulla Manica.. CBA mi manca....
ad avere i soldini ci sarebbe pure il mezzo in vendita sul mercatino del MOD... ma oltre al costo non credo sia facile girare in italia per le strade con un trasporto truppe cingolato!!:)
-
Quote:
Originariamente inviata da
ita999
ma oltre al costo non credo sia facile girare in italia per le strade con un trasporto truppe cingolato!!:)
conosco uno che stava comprando un semicingolato della WWII in repubblica ceca per portarselo qui, e anche li gli hanno fatto notare la difficolta, lui insisteva che non ci sarebbero stati problemi!!!:crazy:
-
be si potrebbe far circolare senza problemi, facendolo immatricolare in gran bretagna (dove i mezzi militari dismessi vengono comunemente immatricolati e possono girare con poche limitazioni, quali di notte in centri urbani etc...)...
poi da quello che ho visto, chi acquista veicoli del genre deve fare un forte investimento iniziale, in molti cercano di accapararsi degli stock di pezzi di ricambio (cingoli, motori, trasmissioni), dato che spesso si tratta di veicoli fuori produzione da anni, le cui parti sono di difficile reperibilita...va un po meglio per i veicoli che sono ancora in produzione o sono stati prodotti anche per il mercato civile...per esempio un set di cingoli in gomma per il bv206 4500€ etc...
-
linux sei un pozzo di sapere.....metti un pò paura a volte!! cmq interessante, non avevo idea fosse fattibile
-
per esempio un prototipo di CVR(T) Stallion per trasporto materiali, con pezzi di ricambio tra cui un motore a 15,000 sterline, immatricolato
https://www.milweb.net/classifieds.php?type=1
https://www.milweb.net/classifieds/classpics/50420.jpg
o un fv430 perfettamente funzionante a circa 7,000 sterle
https://www.milweb.net/classifieds/classpics/50010.jpg
spg abbot a 5000
https://www.milweb.net/classifieds/classpics/50288.jpg
-
-
Quote:
Originariamente inviata da
Royal_Marine
sam allora dobbiamo vederci perché vorrei provarlo, al limite una badilata in testa ed é mio.
ti accoglierò con l'mk6 allora:prot:
-
Quote:
Originariamente inviata da
sam_ fisher
ti accoglierò con l'mk6 allora:prot:
:2gunfire:
Comunque un blindato sarebbe stupendo, peccato che dall'Inghilterra farlo arrivare comporti un po' di spese e problemini :)
Per il resto sarebbe un sogno girarci inc entro qui a Roma fregandosene delle limitazioni :steamedup:
-
2 allegato(i)
Quote:
Originariamente inviata da
nikita x regio
l'fv430 è fenomenale!!
si si!! il parcheggio non è un problema ..una botta avanti ed uan dietro e si fa posto...
io ho trovato sti 2...