Ciao,
Prova con un tester se, quando premi il grilletto, sul connettore nero che colleghi al Merf si chiude il contatto, probabilmente no, è successo anche a me, avevo aperto un po' troppo le lamelle del grilletto.
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Ciao,
Prova con un tester se, quando premi il grilletto, sul connettore nero che colleghi al Merf si chiude il contatto, probabilmente no, è successo anche a me, avevo aperto un po' troppo le lamelle del grilletto.
Dubito che un tester possa rilevare il segnale merf dal gruppo contatti, probabilmente è un problema di saldatura o di rottura del cavetto. Riguardo le modalità di fuoco, si possono selezionare dal merf (vedasi manuale d'uso), il selettore non deve essere elettronico !
Se il contatto grilletto Interno al Gear box non è dotato di sicura elettrica, la piastra selettore ovviamente non ha la piastrina in rame. Se invece il contatto grilletto è dotato di sicura elettrica e non hai la relativa piastra selettore idonea , non. Sparerà mai
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Buongiorno ragazzi.
Riesumo il post perche' interessato al MREF 3.2
Tuttavia girovagando su internet alla ricerca di informazioni ho notato qualcosa di strano
Allegato 322159
Questa è la versione che tutti conosciamo.
Allegato 322160
Poi mi sono imbattuto in questa.
Apparentemente sembrano uguali ma ci sono delle differenze (tralasciando il termorestringente). Sopratutto se ci concentriamo sulla facciata inferiore della scheda.
PCB
Nero in superficie e in sezione nel primo
Nero in superficie e verde in sezione nel secondo
Scritte
La scritta "www.gate.eu" in corsivo nel primo
La scritta "www.gate.eu" a stampatello nel secondo
Marchio "©" a sinistra in basso nel primo
Marchio "©" a destra in alto nel secondo
Componenti
Integrato "102K" presente nel primo
Integrato "102K" assente o da un altra parte nel secondo
Componenti giallo e arancione disposti verticalmente nel primo
Componenti giallo e arancione disposti orizzontalmente nel secondo
Inoltre il layout delle piste sembra notevolmente differente.
Secondo voi il secondo e' un pacco o un evoluzione?
Ho scritto al supporto tecnico gate. Si tratta di un evoluzione. I cloni ci sono ma sono ben distinguibili.
Ho montato tutto. Però ho notato che il Rof control non lavora come si deve. La differenza tra Rof a 30% e 100% è minima. Ho provato tutto con una lipo 11.1 con livello di carica in storage (3.8v a elemento) su ics con turbo 3000 e meccanica ad 1 joule