Visualizzazione stampabile
ti chiederei un favore per me e per gli altri che stanno attendendo la propria minimi a&k che potrebbero avere il tuo stesso problema caricatore.Quote:
Originariamente inviata da nao
puoi fare 2 o 3 foto alla soluzione tecnica che hai fatto per risolvere tale problema così che anche il niubbo (esempio: io) riesca a risolverlo?!
:d graaaaaazie...
p.s._potente hai detto che è potente, ma come tiro com'è? precisa?
hopup buono?
appena posso metto le foto del caricatore
per la precisione non saprei che dirti visto che non ho un posto al momento disponibile per testarla se non il campo di gioco.
l'hop up visto attraverso la canna anche "caricato" al massimo si intravede appena e solo la parte finale del registro di regolazione sembra effettivamente agire sul gommino. prima di dare giudizi però aspetto di provarla all'aperto.
ho dato un occhio al gearbox ed è incredibile come l'asg spari ad 1,3 joule con il gruppo aria che non tiene una mazza!!!! ti credo che la raffica è moscia...c'è la molla di un ammortizzatore! :shocked:
un altra piccola serie di foto:
https://img105.imageshack.us/img105/...1030788wc5.jpg
https://img86.imageshack.us/img86/5241/p1030791zz7.jpg
https://img145.imageshack.us/img145/...1030792ay0.jpg
https://img145.imageshack.us/img145/...1030795cv5.jpg
non ho mai visto una minimi aperta quindi sicuramente sto per fare una domanda banale:
il gear box delle m249 è sempre di questa forma o è una peculiarità del modello a&k?
....scusa l'ignoranza....è semplice da sfilare via il gb??
il gearbox è la copia del classic army, con tanto di sgancio per il cambio molla rapido.
non è difficile da togliere... se non sbaglio in qualche pagina di questo topic c'è un link per un filmato dove mostrano come fare!
e meno male ke non tiene :giggle:Quote:
Originariamente inviata da nao
cmq appena arriva, via la molla da ammortizzatore di uno, controllatina alla spessoratura degli ingranaggi(nao come ti sembra??), alla tenuta del gruppo aria..
ma sopratutto, via quell'orribile grasso verde :shocked:
:) complimenti!!!! e belle foto.
per risolvere ad esempio il tuo problema della tenuta del gruppo aria come sarebbe meglio procedere? sostituire cosa?
non conosco bene il gb , ma con pochi euro ti fai il gruppo aria marui e quello tiene ;)Quote:
Originariamente inviata da rebus
penso che con pochi centesimi prendi un po di nastro teflonato per la testa cilindro e se proprio proprio un or nuovo per la testa pistoneQuote:
Originariamente inviata da plucco