I CA della serie sportline hanno la canna in plastica i JG sono in metallo, ovviamete la serie Hi cost della CA è tutto un altro paio di maniche.
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I CA della serie sportline hanno la canna in plastica i JG sono in metallo, ovviamete la serie Hi cost della CA è tutto un altro paio di maniche.
Lo so ne ho uno :-D....solo che non avendo mai avuto altri termini di paragone, non sapevo proprio che pesci prendere.Quote:
Originariamente inviata da GOTREK
Comunque, giusto per la cronaca, siamo andati in un negozio quì a Torino e l'abbiamo ordinato, tempo che i fornitori mandino la merce e massimo prossima settimana "sempre se interessa" posto le prime impressioni, al massimo se ne vale la pena lo prendo pure io, per 160€....e poi è tan!!!
Ti diro' io ho un A1 CA(hi cost) e un JG, vedrei che il JG con i soliti lavori di rito si fa rispettare...
Buono a sapersi....per adesso sfrutterò l'amichetto come cavia :twisted:.......se poi ne varrà la pena, ci farò un pensierino pure io :giggle:
Quotone Esagerato......Quote:
Originariamente inviata da GOTREK
Ciao ragazzi,
quoto appieno GOTREK!!!! Sono un posessore di 7 steyr e tutti rigorosamente JG, ovviamente nessun steyr passa sotto le mie mani senza portare i gearbox a girare con lipo 11.1 35C con raffiche dai 25 ai 32 bb e con modifiche estetiche esterne!
L'ultimo bambino l'ho comperato oggi ed è proprio la versione Tan dell'a1 JG!
Non ho mai avuto problemi con questi piccolini, e con quest'ultimo penso ne avrò ancora meno, in quanto la cassa e notevolmente più robusta rispetto alle versioni precedenti!
Penso che ormai su questo tipo di asg siamo al livello dei famigerati CA o Marui come robustezza!
Ovviamente il gerabox e ancora inferiore, ma con piccolissimi accorgimenti hai un missile tarra aria tra le mani!
STEYR USER FOREVER
Ragazzi, ho avuto lo steyr sotto mano ed è praticamente identico a quello vecchio....solo tan....nulla di nuvo, sinceramente speravo in qualche miglioria, ma nulla, hanno solo cambiato colore :cry3:
Nel mio steyr tan hanno rinforzato le alette dove viene fissato la piastra che tiene il gearbox in avanti!Quote:
Originariamente inviata da diegocrazy
Visto che proprio domenica scorsa ne ho rotto uno proprio in quel punto, acqistando il tan sono andato proprio a controllare quella parte della cassa ed ho notato la differenza.
Cioè???? Foto Foto :D
Appena posso mando le foto!! ora il piccolo e già pronto per un torneo che dobbiamo fare domenica 29.Quote:
Originariamente inviata da DOGGY
Scusate!