ICS Colt-Tutto quello che c'è da sapere

Confermo, le viti in dotazione sono penose... per assurdo se hai un cacciavite troppo buono le spani!

Quote:

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Originariamente inviata da alex_bodom

Ciao ragazzi, volevo cheiedervi se avete riscontrato problemi con le viti del powerbox ics, le mie facevano caga** , dopo la seconda svitata avvitata per cambio molla (anche con delicatezza) una vite si è spanata come burro, manco fosse di plastica.

Mai successo anche "svita svita e riavvita 30 volte" con viti di altre repliche..

Mi servono ora le viti di ricambio in quanto due son da buttare al cesso, una e ridotta male e non la avvito visto che l'altra ho dovuto farla trapanare ed è uscita dopo 30 minuti di lavoro..

Sapete dirmi dove trovarne o avete voi stessi da vendere? (spero non non violare regole con questa richiesta senno edito)

Grazie

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Confermo anche io! le mie si sono spallate quasi tutte,ma non il filetto, la testa,quindi non riuscivo + a svitarle.in ferramenta non le hanno,devi andare in una bulloneria o qualcosa del genere,io ne ho diverse,sia quelle 2 + grosse che le altre più sottili,se proprio non riesci a trovarne tu te ne spedisco un po' io se vuoi.ciao!

Oggi ho provato l'm4a1 preso la settimana scorsa, uno spettacolo !!
Preciso e serio con lipo 7,4 senza dover apportare alcuna modifica, preso dalla scatola, regolato l'hop up e via :D

che dire,sui miei gruppi aria non è piu presente nemmeno una vite originale ics,sostituite tutte con stesse viti di stesso calibro ma in alluminio..col caxxo che si spanano ora...in ferramenta comunque si trovano,sara' che da me c'è un locale dove vendono SOLO viti DI TUTTI I TIPI...30viti pagate 2,50euro...certo erano 1cm piu lunghe..ma sti cavoli...via di dremel e via..!


ed ecco ora una richiesta,ebbene si ora tocca a me chiedere :D
praticamente oggi ho provato il mio pistol/stubby che mi sono autocreato ma per l'assurdo non mi ci trovo affatto.quel mini ris mi sta sulle scatole..ora lo stavo smontanto perche ho deciso di trasformarlo in cqb ma non riesco a svitare il rondellone attaccato frontalemnte ai gusci,mi sa tanto che il precedente proprietario abbia messo un po di frena filetti...
per fare un bel cqb che ris,o ras,mi consigliate?ovviamente compatibile ...GRACIAS
e che ICS VI ASSISTA

Ma cqb da 10 pollici ?? Un MK18 insomma ?? Flottante o cosa ???

https://www.safarasoftair.com/images/gp265_copy1[1].jpg Gieppi da Saddafà

io in ferramenta non le ho trovate,certo che non tutte saranno così fornite.

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io per esempio ne mio ras ho dovuto mettere del frena filetti perchè sennò si svitava.

Qualcuno ha un ris non ICS e mi dice la lunghezza ??

https://www.safarasoftair.com/images...is%20MA-58.jpg

Voglio fare un confronto, ragionando su outer e ris di diverse marche. Magari stabiliamo dei punti fissi per tutti.

La lunghezza del RIS non ce l'ho... però a livello di lunghezza non ci dovrebbero essere problemi se va nel delta ring e nell'handguard cap originali ICS, perché la outer si regola di un bel po' in lunghezza.

Io vorrei trovare dei punti di riferimento per renderlo real-type, ovvero trovare un handguard cap real type, un delta ring con i denti di tipo real, metterci un tubo di recupero gas...

In ogni caso ottima idea! :)

Se chiedo ci sarà un motivo : sto scoprendo che non tutte le outer hanno gli intagli pre il delta nella stessa posizione... da qui suppongo che non tutti i ris siano lunghi uguali.

E solo l'outer da M4, 14.5", è regolabile. la 10" Non lo è invece.

Beh, ma con la 10" non dovresti usare neanche quel RIS che è troppo lungo.

Per le outer sì, alcune hanno gli intagli a lunghezze diverse. Chiaramente te vuoi sapere la lunghezza di quel tipo di RIS in foto (ICS se non sbaglio), ma non ICS... qualche mio "collega" ha dei RIS, ma non ho fatto caso a come sono fatti, appena li vedo cerco di misurarli (se sono come quello in foto).

Butto lì una curiosità sicuramente già nota: ho montato il RIS ICS (come quello in foto) di un amico sul mio ICS M4A1 e ho dovuto allungare la outer di un paio di giri perché è più lungo delle guancette standard.

---------- Post added at 12:38 ---------- Previous post was at 12:14 ----------

URGENTE: visto che sabato dovrei andare a San Marino, vorrei sapere quali boccole posso prendere in "sicurezza" per il mio gearbox ICS (dell'M4, ver. 2007) visto che ho letto che molte non entrano bene e vanno prese a martellate. Preferenze: acciaio e ottone, delle cuscinettate ho sempre sentito parlare di scarsa affidabilità nel tempo.
I guidamolla vanno bene tutti quelli di 2a generazione?
Pensavo di fare i seguenti upgrade:
- boccole acciaio o ottone;
- guidamolla rinforzato e non cuscinettato;
- molla SP100.

O è meglio la SP90 con guidamolla cuscinettato per far salire un po' il ROF?

Anche altri suggerimenti sono bene accetti! :)

Il resto è tutto originale!

Rob.