Scar-L G&G

da quasi un anno sono possessore\utilizzatore di uno scar l g&g,a oggi l'unico intervento effettuato è stata la sostituzione della molla originale(dicembre) che si era snervata portando la potenza del fucile fino a 0,75-0,78 joule.sostituita con una guarder m90 il fucile è tornato a fil di joule 0,97-0,99.(con la m100 ero salito fino a 1,26).per il resto non mi ha mai dato problemi,e lo usato quasi tutti i sabati \domenica da agosto scorso a oggi.l'hop up mi è sembrato abbastanza preciso solamente nei week-end più freddi mi è capitato di doverlo ritarare,(ogni tanto capita che il perno sopra la rotella di regolazione dell'hop up tenda a sfilarsi credo a causa delle vibrazioni),come è successo ad altri accetta di pescare volentieri solo i caricatori g&g mentre x far funzionare i guarder a dovere ho dovuto fare una piccola modifica(il caro vekkio nastro adesivo).ho sostituito la canna originale con una madbull (a dire il vero la rosata non è che fosse ignobile con l'originale ma personalmente prediligo in un fucile maggior precisione a una maggiore celerità nel tiro).il fucile è alimentato con una batteria g&p 9,6x3300 in anpeq,che restituisce una raffica di 1180 bb al minuto con pallini guarder 0.25.acquisto consigliato.sarà sentendo i pareri di diversi utenti che io avrò avuto culo con g&g,ma sono possessore anche di un mp5 g&g,e presto di un r4 ma non mi hanno mai dato problemi.(x scaramanzia mi tasto i maroni)

mi sapete dire che differneza c'è con il limited edition a livello di meccanica? sempre che ci sia... :p

la trasformazione per lo scar l g&g c'è su wgc
https://www.wgcshop.com/

ho questo fucilazzo (appena arrivato) , ho un quesito...

con meccanica originale posso farci girar su una 9,6 x 1200 senza problemi???

certo che ti funzionerà!!! io il primo giorno che l'ho preoso ho subito messo una 9.6 fly da 1600mah... giga che è una meraviglia...

Quote:

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Originariamente inviata da judge_rb

certo che ti funzionerà!!! io il primo giorno che l'ho preoso ho subito messo una 9.6 fly da 1600mah... giga che è una meraviglia...

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ho sentito di diversi gr16 sgranati dalle 9,6 ... non è che io mi fidi tanto...

da quanto tempo lo fai girare con le 9,6???

https://www.benchmarks.it/images/sca...e/img_1650.jpg

Scusa ma per fare questo grasso blu avranno mica triturato dei puffi innocenti ? XD
Il grasso blu non lo avevo mai visto ! Il mio è verde e non oso immaginare da dove lo abbiano preso ... ma blu ! XD

anche io scar g&g ho riscontrato gli stessi problemi
cilindro a metà
la molla a me era spompata

ma la testa del pistone è cuscinettata in plastica, tuttavia oring sotto dimensionato

tuttavia mettendo una sp90 ho sgranato il settoriale e l'ho sostituito con un ingranaggio di un golden bow che uso per i ricambi...cuscinetti su testa e guidamolla erano sicuramente hanno generato troppo precarico

qualcuno potrebbe postare le foto del gearbox uscito dai gusci?

Quote:

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Originariamente inviata da Omombra

qualcuno potrebbe postare le foto del gearbox uscito dai gusci?

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Ho corretto i link alle immagini presenti sulla recensione ;)