Visualizzazione stampabile
-
son belle potenti... accoppiale per sicurezza a motoritorque, di sicuro nn hs e assicurati diaver fatto un'ottimo spessoramento algi ingranaggi, ovviamente devono essere in acciaio.
-
Quote:
Originariamente inviata da
carra
son belle potenti... accoppiale per sicurezza a motoritorque, di sicuro nn hs e assicurati diaver fatto un'ottimo spessoramento algi ingranaggi, ovviamente devono essere in acciaio.
ok grazie...
nel caso volessi mettere un motore turbo mi consigli le firefox?
dove le trovo in italia?
ti ringrazio
-
secondo voi una 7.4v 3950mah 12c 16c max di brust come frulla? sono abituato ad una 7.4 2000 25 c....
-
Quote:
Originariamente inviata da
vi85ge
secondo voi una 7.4v 3950mah 12c 16c max di brust come frulla? sono abituato ad una 7.4 2000 25 c....
frulla di più la 2000, ma quella da 3950 ti durerà il doppio
-
si questo lo so, ma secondo voi il roof farebbe pena o potrebbe essere accettabile?? 12 c sono meno della metà...
-
Quote:
Originariamente inviata da
vi85ge
si questo lo so, ma secondo voi il roof farebbe pena o potrebbe essere accettabile?? 12 c sono meno della metà...
ma 3950 mah sono il doppio!
-
quindi? scusa l ignoranza... gli mha non influenzano solo la capacita, ovvero la durata?
-
detto cosi sembra che per puro esempio una 1000 mha 30 c sia uguale ad una 2000 mha 15 c... giusto?
-
Quote:
Originariamente inviata da
vi85ge
detto cosi sembra che per puro esempio una 1000 mha 30 c sia uguale ad una 2000 mha 15 c... giusto?
si in pratica devi moltiplicare l'amperaggio per lo spunto.
esempio:
una 7,4 1000 mah con 20 c di scarica è meno performante di una 1800 mah con 12 c, perchè 1000 x 20 = 20'000 mah (20,0 ampere); mentre 1800 x 12 = 21'600 mah (21,6ampere).
capito?
-