vabbé raga, cioé devi passare alle 9,6 o alle 10,8 veciooo troppo ganzo. oppure metti ingranaggi 16:1 o 13:1 troooppo cooooool bro:DQuote:
Originariamente inviata da Softair92Asr
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vabbé raga, cioé devi passare alle 9,6 o alle 10,8 veciooo troppo ganzo. oppure metti ingranaggi 16:1 o 13:1 troooppo cooooool bro:DQuote:
Originariamente inviata da Softair92Asr
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Con una 9,6 quanti bb/s avrai in piu'?
non é quantificabile, non molto comunque. diciamo sui 2 in piúQuote:
Originariamente inviata da Softair92Asr
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Troppi c che non servono a mio parere...Devi cambiare o motorino o ingranaggi,se non ti vuoi spingere troppo oltre e quindi far durare un pò di più la meccanica vai di 16:1.Io li tengo sul mio lone star e mi ci trovo benissimo anche se uso monofilariQuote:
Originariamente inviata da marosh
Effettivamente 40c mi sembrano eccessivi, ma c'é anche da dire che di elettronica ne capisco davvero poco
va considerato anche l'amperaggio. per una 2000,PER I MIEI GUSTI, 20c sono piú checsufficienti e non credo andrei troppo oltre comunque. dopo i 30, sempre PER I MIEI GUSTI é ben piú effettivo limare gli ultimi 2 denti al settoriale (compensando con una molla leggermente piú dura)Quote:
Originariamente inviata da Fede1978
per calcolare con buona approssimaione il flusso elettronico bisogna moltiplicare il valore di scarica(C) per il numero di ah (2000mah=2ah). credo personalmente che una 7.4 3000mah da 25c sia veramente il limite, buon rof, ottima reattività e ottima durata
a proposito di batterie che mi dite delle lifepo? ho notato che alcune raggiungono 9,6 volt altre 9,9... questo é causato dall'utilizzo di tecnologie diverse? se si, mi spiegate le differenze? come si comportano contro le lipo e le nimh? e come stiamo messi a scarica?
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una molla più morbida compensata con un gruppo d'aria Deluxe e canna di precisione (per recuperare la potenza persa) non sarebbe l'idea più performante?
limare gli ultimi dentini aumenta considerevolmente la reattività del grilletto, e una canna di precisione non aumenta la potenza né la velocità, anzi a essere pignoli l'attrito maggiore la riduce, anche se la discreta riduzione della rosata dovrebbe migliorare la portata effettiva. inoltre aumenta esponenzialmente il rischio di rotture, aumentando anche di molto il costo a lungo termine, mentre una limatina non costa nulla. poi, se ti va di gran culo e nulla si rompe, beato te.Quote:
Originariamente inviata da Kuromatsu
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Troppi C sono poco utili perché se il sistema richiede max XmAh una volta che la batteria li raggiunge si è a posto: può migliorare la reattività perché son batterie per modellismo e di solito son fatte meglio (materiali, costruzione, etc..)Quote:
Originariamente inviata da nikaldro
Le LipoFe son 3.3V/cella nominale e basta quindi 3 celle = 9.9V, se son segnati 9.6V non sono LipoFe o c'è un errore: sono migliori della NiMh ma hanno meno spunto delle Lipo compensato da una maggiore robustezza.
Ahab
no, no son sicuro che alcune life (mi sembra le 123) generino una tensione di 3,2v... e ho letto da qualche parte che superano anche 120c di picco...Quote:
Originariamente inviata da Ahab
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