Pure io, ma non era fra le sue scelte, comunque se puoi usa il 3Quote:
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Pure io, ma non era fra le sue scelte, comunque se puoi usa il 3Quote:
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quoto...type 3Quote:
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ciao, ho smontato ed aperto il GB del M15A4 CA per dargli una controllatina. a parte che sul lato del pistone ho trovato un insetto stecchito :P , cmq ho fatto la prova siringa e purtroppo non c'è la minima compressione. ho provato a teflonare la testa cilindro, ma niente. mi sembra di notare che l'o-ring della testa pistone ha diametro uguale alla testa, non dovrebbe essere più largo? Mi domandavo se fosse il caso a questo punto di approfittare e cambiare almeno pistone e testa, che sono in plastica, o tutto il gruppo. vorrei anche dare una ripulita totale e reingrassare il tutto... consigli?
Leggi le guide sulle manutenzione dei LowCost (valgono come manutenzione in generale) e avrai tutte le risposte
Ahab
Ciao ragazzi ! Avete notizie sull' m451 caa ? a come ne parlano nei vari negozi sembrerebbe un buon prodotto avendo le parti interne della king arms .
che ne pensate e che notizie avete ?
Grazie !
gironzolando in internet mi sono imbattuto in questa versione di m4. io la trovo davvero bellissima.
mi sapete dire se si tratta di un modello prodotto così com'è da qualche casa, o se si tratta di customizzazione?
https://i78.photobucket.com/albums/j...ep/th_m4_1.jpg
Lo trovi della g&p sentry/magpul di custom ha solo il calcio che è stato cambiato poi il silenziatore e la grip insieme alla afg, caricatori e dotQuote:
Originariamente inviata da magus
grazie mille. il silenziatore ed il calcio di che marca sono?Quote:
Originariamente inviata da Skype
Il calcio è un ctr magpul, il silenziatore è un kac che può essere di varie marche tra cui vfc,royal, e un altre paio che non ricordo..
Ciao, dopo aver visto un po' di guide alla fine ho preso un nuovo gruppo aria, della lonex. Ovviamente c'é anche lo spingipallino, ma non so se rimettere l'originale CA(in foto a sx, quello con gli incavi ad X)
https://img15.imageshack.us/img15/23...0409182637.jpg