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ho una m60 alla quale ho cambiato il pistone originale che si era rotto con uno royal rosso
ho cambiato gli ingranaggi con quelli royal cuscinettati ed ho messo una molla da 95
ho fatto un paio di prove ed è andato tutto bene poi d'un tratto ha smesso di girare tutto
è come se il motorino (classic army high torque) non avesse la forza di far girare gli ingranaggi
sembrerebbero bloccati ma non capisco da cosa
ho pensato alla molla forse troppo dura ma ha sepre funzionato bene anche in precedenza
oppure è il pistone che si incastra?
mi potete aiutare? io non riesco più a venirne a capo!
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Originariamente inviata da
gio_condo
ho una m60 alla quale ho cambiato il pistone originale che si era rotto con uno royal rosso
ho cambiato gli ingranaggi con quelli royal cuscinettati ed ho messo una molla da 95
ho fatto un paio di prove ed è andato tutto bene poi d'un tratto ha smesso di girare tutto
è come se il motorino (classic army high torque) non avesse la forza di far girare gli ingranaggi
sembrerebbero bloccati ma non capisco da cosa
ho pensato alla molla forse troppo dura ma ha sepre funzionato bene anche in precedenza
oppure è il pistone che si incastra?
mi potete aiutare? io non riesco più a venirne a capo!
Bhò sembra strano...
ma quando tiri il grilletto sforza un pò come se il motore non avesse forza oppure no...
può darsi che tu abbia spistonato... girava molto forte quando è successo??
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prima controlla che ingranaggi e pistone siano integri e che non abbiano problemi nel girare o scorrere, poi controlla le spazzole del motorino, lo stato usura e che la cordicella di queste sia ben lenta e non tirata. Altrimenti se senti che il motore gira male ti conviene aprirlo che potrebbe avere dell'ossido sugli avvolgimenti.
facci sapere ;)
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ho capito!!!! hai montato il regolatore di raffica??? usi una lipo 7,4???
Bypassalo è quello, se la batteria non ha una gran spunto non la fa partire...
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non è il regolatore poichè stó provando il gb smontato dallo schioppo
gli ingranaggi girano bene ed ho rimontato il motorino originale ma quano metto la molla si blocca tutto
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polarità inversa dell'alimentazione???
ma gli ingranaggi e il pistone girano/scorre a gearbox serrato senza il motore??
cambiata batteria??? forse è scarica
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Originariamente inviata da
fabry03
polarità inversa dell'alimentazione???
ma gli ingranaggi e il pistone girano/scorre a gearbox serrato senza il motore??
cambiata batteria??? forse è scarica
scorre tutto senza problemi e non è la batteria tantomeno l'inversione di polarità. non riesco proprio a capire cosa possa essere
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Ma quando premi il grilletto senti il pistone muoversi per poi bloccarsi successivamente oppure non ce la fa neanche a muoverlo ?
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Se senza molla il motore riesce a far girare gli ingranaggi e appena ci metti "il carico" non riesce più a farlo, allora è proprio lui che è andato.
Nel caso fosse stato un problema di pistone, questo sarebbe arretrato fino ad un certo punto per poi bloccarsi ma, nel tuo caso e visto che non si muove affatto, allora è proprio un problema di motore.
Purtroppo la prova del motore fuori dagli ingranaggi trova il tempo che trova, visto che anche il motore più "cotto" gira senza problemi e con pochi volt, perciò vedi se riesci a farti prestare un motore per verificare questa ipotesi.
