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ciao ragazzi, un quesito: voi, doveste rifare (o avete già fatto) la meccanica del vostro scar ca cosa ci infilereste dentro?
vi spiego, io devo mettereci le mani dentro e vorrei portarlo a circa 20bb/sec con una meccanica affidabile senza lipo o storie simili...avete consigli???
grasssie :allah:
secondo me va bene cosi..... dai e un ca mica un dboys!:rock: (senza niete levare a i dboys)
si ma va "rivisto" completamente...e nel caso ci sia da metterci le mani appunto chiedevo un upgrade "furbo".....avanti siorrre e siorrri!!!
io l'ho aperto e a mio avviso nn c'è niente da migliorare...con una batteria da 9,6v nn dovrebbe darti problemi...
me li sta già dando in realtà.....l'ho preso usato ed è da rivedere.....sigh...:cry:
cos'ha che nn va?Quote:
Originariamente inviata da kingofmetal
rof ridicolo con 9.6v,rosata pazzesca,tiro corto e rumore agghiacciante...sembra stia per strapparsi qualcosa!:(
e, per quel che ne so, un ca non dovrebbe fare queste cosine lì...seppur usato...no? :cry:
l'hop up l'ho cambiato dopo la prima raffica.
ad ogni modo, dopo aver visto cosa ho dentro al gb quando ci metterò mano, pensavo una configurazione di questo tipo più o meno...salvando il salvabile:
gearbox originale ca
boccole originali ca (nn so quali siano)
pistone (da definire,pensavo titanio o prometheus) ?€
ingranaggi originali ca
molla (da definire) 10€
spingipallino antivuoto doppio-oring src 13€
reggimolla magic box 16€
testa cilindro magic box 25€
cilindro magic box 24€
testa pistone magic box 24€
motore g&p m120 29€
totale circa €200 (cambiando anche il pistone +s.s.)
sarebbero spesi bene? troppi?pochi?consigli per risparmi (sempre graditi:bricks:) e/o migliorie?
grazie boys...
dunque:Quote:
Originariamente inviata da kingofmetal
-boccole,vanno bene le sue da 7mm cuscinettate
-pistone se il suo è ok lasciacelo,il mio è come nuovo dopo decine di migliaia di pallini sparati,sennò metti prometheus o meglio il marui,costa poco e con la 9,6 è perfetto(anche con le lipo da 11,1 è perfetto,pensa te).
-ingranaggi ca sono ok se non sgranati(sul mio sono come nuovi)
-cilindro e testa cilindro vanno benissimo le sue
-spingipallino lascia assolutamente il suo che non è compatibile con altre marche
-molla mettici l'etabeta...va da dio(la migliore secondo me).
-reggimolla lascia il suo,è cuscinettato ed è perfetto
-testa pistone la sua va benissimo
-il motore anche il suo è ok,la differenza tra il suo e l'm120 è ridicola,se va bene lasciacelo
prova a rispessorarlo se ha un rumore di m.... prima di cambiare tutto,hai elencato un casino di roba inutile da cambiare,è già ottimo di suo!
acolterò i tuoi consigli...1)vedere che sorprese mi riserva la meccanica 2) salvo sorprese strane rispessoramento+cambio molla 3)spesona e conseguente suicidio :tapiro:
ah, come motore monta un m160 g&p...è un bene o un male?
che sia un male no,però non ha senso usare un m160 con le molle da 1j..è un motore estremamente potente ma lento che si usa per molla da 150 e simile...