Nuova molla e vari dubbi

ciao ^^

mi trovo a fare un ordine su un paio di siti di softair...e mi balza in mente di cambiare la molla per portare l'asg più vicina al j... nel carrello ho un nuovo hop up systema e relativi gommini da provare, canna di precisione systema (che dovrò tagliare) e un eg 1000.

possiedo un m4 king arms (ora come ora internamente di serie, tra un po' con i pezzi sopra citati...) e mi chiedo che molla potrei montare. credo che i fattori che influenzano la scelta siano motore (tra qualche giorno eg 1000) e batteria (8,4 1200 mah g&p).

ora a me vengono alcuni dubbi:

molla più potente = batteria che non ce la fa
motore più potente = ingranaggi sotto sforzo
cambio molla = cambio anche cilindro e pistone? se sì che marca? il gruppo aria marui sarebbe ottimale credo...


sono fondati? grazie a tutti...

l'eg1000 non ha problemi a spingere molle da un joule. gli ingranaggi king arms non dovrebbero aver alcun problema, per quanto riguarda il pistone non so come sia quello della king arms, ma io lo terrei così e, se sgrana, al massimo lo cambierei con uno marui o g&p.
come tipo di molla ti consiglio una m90, dovrebbe portartelo al joule se il gruppo d'aria tiene bene e la canna non è troppo corta. in alternativa potresti prendere una m100, ma rischieresti di andare leggermente over. il mio consiglio è di provare con una 90, se non raggiungi il joule puoi sempre spessorarla...

grazie ;)

attendo altre delucidazioni per gli altri componenti ^^

si ma originale quanto ti fa?
cioè,fa conto che tra 0,9j e 0.95 o simili c'è pochissima differenza...
cmq se proprio la vuoi cambiare mettici una sp90,attento a spessorarla che se la spessori troppo poi non entra tutta nel pistone e ti si blocca la meccanica....
se il gruppo aria originale tiene lasciaci quello.

non ho un crono...vivo in un paese relativamente piccolo e siamo in pochi a "coltivare" la passione...non esiste una squadra, un team o roba del genere...

a occhio è sugli 0,75...bassino...

e' decisamente impreciso e a questo proposito cambio hop up e canna. già che ci sono prendo un motore e di conseguenza una molla...

per ora prevale la 90 ;)

a occhio? se non hai un crono è meglio che lasci tutto originale, motore compreso. cambiare quest'ultimo infatti servirebbe solo ad aumentare la raffica, ma puoi ottenere lo stesso risultato usando batterie più potenti

ok, grazie. se qualcuno ha altri consigli...