AK urlante

salve gente,
devo fare qualche modifica al gearbox, e dato che fino ad ora ho cercato di farlo diventare più silenzioso possibile con risultati non molto soddisfacenti, ho deciso di fare l'opposto, ovvrto di fargli fare casino.
ora chiedo a voiconsigli su cosa montare.
avevo gia alcune idee, come pistone in alluminio, testa pistone in alluminio, testa cilindro senza gomma interna per silenziare e magari un noveske.
altri consigli?
inoltre non riesco a trovare una testa cilindro senza gomma interna, qualcuno sa se esiste e che marca la produce?
aspetto vostri consigli...

personalmente teste senza gommatura nella mia minima e insulsa esperienza non neho mai viste...e la mia immaginazione mi permette di capire facilemente perchè...il noveske sull'ak non ce lo vedo proprio!!credo che hai scritto dutto...se vuoi che faccia molto casino allora ti serve un outer barrel corto! stile beta spetsnaz magari...i fucilini tendono a fare molto più macello di quelli a canna lunga...il pistone in alluminio forse è eccessivo...un pistone tropo duro può dare casini di vario genere...il marui resta sempre il migliore.

eh no che non ci sono teste cil. senza gomma, che interesse avrebbero a produrle?
credo che quando metti testa pistone in alluminio sei già abbastanza rumoroso.
va detto che molti nel mio gruppo mi chiedevano perchè il mio ak facesse più casino degli altri: sono l'unico a non avere la testa antivuoto e ho una banalissima testa pistone marui originale. al posto del blocchetto in zamac nel pistone ho messo un blocchetto d'acciaio fatto al tornio (anche quello fa massa e aumenta il rumore).

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Originariamente inviata da alfafiltro

al posto del blocchetto in zamac nel pistone ho messo un blocchetto d'acciaio fatto al tornio (anche quello fa massa e aumenta il rumore).

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ehm...non vorrei dire, ma aumentare il peso del pistone potrebbe essere controproducente...rischia di diventare un martello che sbatte sul gearbox con rischi di crepe! leggendo altri post viene infatti consigliato sempre di alleggerire il pistone addirittura togliendo il blocco di zamac e sostituendo lo spessore con rondelle sul guidamolla (io sui miei fucili ho fatto così e và alla grande)...

per quanto riguarda il rumore, beh, più di teste in alluminio non credo puoi fare! il pistone in alluminio appesantirebbe il tutto e aumenterebbe il rischio di rovinare gli ingranaggi (è un famoso punto di rottura programmato)! il novenske aumenta il rumore...l'ho sentito in azione, sennò accorci la canna, o ti compri un'ak vero e fai prima! :roftl:

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Originariamente inviata da kingazmodan

ehm...non vorrei dire, ma aumentare il peso del pistone potrebbe essere controproducente...rischia di diventare un martello che sbatte sul gearbox con rischi di crepe!

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per favore...non diciamo cose senza senso!! questo può essere sconsigliato per grandi masse! oppure su un gb di 2°!! il gb di 3° regge tranquillamente molla fino a 120 (io sposto il limite a 150 per esperienza) tant'è che non ne esistono di rinforzati! se ci si mette una molla da 170 e 40-50g di perso in movimento in piùa llora si si crepa...ma non credo che ci sia gente che fa di queste cose!in ogni caso testa in alluminio, se hai una canna corta cilindro forato, ovviamente testa cilindro in alluminio e se ti ci piace sto noveske...
direi che siamo apposto! xd

metti uno spingi pallino in metallo ....
cildro a 50% e una molla più grossa tipo 110 e vedrai che aumenta il rumore.

mettendo un cilindro a 50% cala la forza di uscita, ma compensi con la molla ...
è la stessa tecnica usata per lo stubbykiller

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Originariamente inviata da darkmat90

per favore...non diciamo cose senza senso!!

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se leggi uno degli ultimi topic in tech center (non mi ricordo il nome, ma non è l'unico!) vedi che non è stata una mia sparata delle 8 del mattino! :wink2:

poi insomma...i consigli sono fatti per essere dati, ma anche per fare poi di testa propria!

edit: vedo anzi che l'avevi scritto proprio tu...

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Originariamente inviata da darkmat90

semplicemente credo finisca per spaccare tutto...sfondare il gb...è altamente sconsigliabile appesantire la parte in movimento del gruppo aria...persino degli spessori sono sconsigliati...figurati mettere una zavorra di qualche etto come mi sembra di capire era sul marui...su un ba questo è possibile per la maggiore resistenza di cilindro e pistone normalmente in accaio o alluminio che non hanno bisogno di essere particolarmente veloci. io te lo sconsiglio vivamente...meglio una semplice molla da 100...

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trifolco parla di ak...e se trattasi di ak marui non ha il gear rinforzato...o sbaglio? io ne ho sentiti già parecchi di gear marui crepati con molla da 100 e batterie un pò più spinte tipo race o flight...

non mi aspettavo tutte ste risposte, grazie gente.
allora il mio è un ak 47 della jg, con i soliti lavoretti. il gb non penso abbia problemi di reggere grandi colpi, almeno mi sembra abbastanza resistente, ci avevo montato un bore up con molla da 120 e ha retto.
la canna è gia 10 cm piu corta di quella di serie dato che ho segato il frontale portando la tacca di mira accanto alla canna recupero gas.
e dato che ho visto tanti pareri contro il pistone in alluminio mi sa che prenderò uno in policarbonato con denti in acciaio.
inoltre mi sa che adottero la tecnica stubby, cilindro forato e molla 110.
per il noveske intendo questo, https://www.brotherprice.com/ebaypho...flashhider.jpg nessuno ce l'ha o l'ha cisto in azione?
aspetto altre risposte.

ma lo stubby killer non aveva il cilindro senza fori????
guarda questo:
https://www.softairmania.it/showthread.php?t=61926

dall'ultima risposta di quel trade mi sembra di capire che il cilindro g&p pur non avendo un vero e proprio foro è come se lo fosse. poi non so.