JLS Beretta Rx4 Storm

premessa:
non mandatemi pm chidendomi:

• <"come si smonta...">;
• <"come si fa...">;
• <"mi sai dire perchè...">;
• etc...
  

questo e' un forum, ci si aiuta si l'uno con l'altro, ma evitatemi di dover rispiegare 200 volte le stesse cose, quindi postate sul 3d perche' non rispondero' piu' ai pm!
grazie


Disponibile a San marino, sulle 145 euro circa :D


Vediamo la ASG nel suo scatolo, distrutto dalla stessa durante il trasporto:
https://i245.photobucket.com/albums/...w/Foto0208.jpg
https://i245.photobucket.com/albums/...w/Foto0210.jpg

Nello scatolo troviamo:
-il fucile (ovvio)

-una batteria 9.6V 1100mah Ni-Mh minitype
https://i245.photobucket.com/albums/...w/Foto0209.jpg
-e un caricatore da 300bb serie colt (classico STANAG di cui non servono foto)

una volta preso in mano da una buona sensazione di solidità, nonostante i molteplici errori di fusione sulla scocca inferiore e sul calcio:
https://i245.photobucket.com/albums/...w/Foto0215.jpg

l'impugnatura è agevole e il calcio retrattile in 3 posizioni funge anche da ottimo poggiaguancia.
le plastiche al tatto sono rughose e rigide, senza scrhicchioli (quasi).
le parti in metallo sono:
-la slitta rail superiore;
-le slitte rail laterali;
-le tacche di mira;
-il tubo del calcio;
-e le altre classiche minuterie (grilletto, selettore,canna, sicura, etc..).

sono in plastica invece;
- slitta rail inferiore (pure scadente)
- l'intero corpo del fucile (in ottimo ABS)

non ho idea come funzioni selettore e sicura in quello vero, ma nella nostra replica sono poste sul ponticello del grilletto:

Selettore: Auto SU Singolo GIU
https://i245.photobucket.com/albums/.../Foto0003J.jpg
Sicura:
https://i245.photobucket.com/albums/.../Foto0004J.jpg
Tasto Sgancio Caricatore:
https://i245.photobucket.com/albums/.../Foto0007j.jpg

L'alloggiamento della batteria è nel paramano anteriore, raggiungibile sivtando il dadone posto sulla canna e facendo scorrere il paramano in avanti.
https://i245.photobucket.com/albums/...w/Foto0211.jpg
la mini classica "ballaria" dentro il paramano, perchè la lunghezza del tutto è di 21cm e riusciamo ad inserire anche un 9.6 1700mah fly per lungo con pochi sforzi.

la canna raggiunge la punta del rompifiamma ed è paragonabile a quella di un M4:
https://i245.photobucket.com/albums/...w/Foto0217.jpg

l'hop up si regola come nei colt dalla classica rotellina dietro l'asta d'armamento (chiusa perchè arrivatomi non si apriva )
https://i245.photobucket.com/albums/...w/Foto0216.jpg

Quando l'ASG mi è arrivata non ho neanche provato a spare (un'idiota, lo so ;) ) e l'ho subito smontata, vediamo il procedimento di smontaggio:

per prima cosa rimuoviamo il paramano porta-batteria e sfiliamo il perno che tiene unito guscio inferiore e rail superiore:
Il perno:
https://i245.photobucket.com/albums/...w/Foto0218.jpg

e le due parti principali dell'ASG:
https://i245.photobucket.com/albums/...w/Foto0219.jpg

nella parte superiore troviamo la parte, appunto, superiore dell'hop up (uguale a quella dei COLT) e la outerbarrel monopezzo (fatta bene e ben salda)

nella parte inferiore troviamo la sezione fusibile, e ovviamente il gear-box, con integrata la parte inferiore dell'Hop-Up (diverso da qualunque altro pezzo mai visto, ma MOLTO solido):
https://i245.photobucket.com/albums/...w/Foto0221.jpg

per staccare il gear box dalle scocche, bisogna prima eliminare il calcio, svitando le viti poste ai lati:
https://i245.photobucket.com/albums/.../Foto0006J.jpg

tiriamo via il calcio e la grip motore:
https://i245.photobucket.com/albums/...w/Foto0222.jpg
https://i245.photobucket.com/albums/...w/Foto0223.jpg

purtroppo i cavi d'alimentazione del motorino sono saldati alle alette dello stesso, quindi consiglio di ripulire le saldature e ricablare con i classici spinottini:
https://i245.photobucket.com/albums/...w/Foto0224.jpg

Ora, vi ricordate degli errori di fusione precedenti?
non sono errori, sono i punti di unione dei gusci, si perchè i cinesini, invece di pensare una scocca monopezzo, hanno ben pensato di unire le 2 parti a pressione con dei semplici perni

quindi con molta calma, con un cacciavite piatto separiamo le 2 parti (occhio alle mollettine del selettore e della sicura)
in modo da avere così le 2 parti separate:
https://i245.photobucket.com/albums/...w/Foto0225.jpg

ecco finalmente il gearbox (di un tipo mai visto) che sembra un'ibrido tra il gearbox dell'M14 e il pene di frankestain
https://i245.photobucket.com/albums/...w/Foto0226.jpg
https://i245.photobucket.com/albums/...w/Foto0227.jpg

per rimuovere il motorino basta spingere verso il basso la gabbietta, che gira libera su 2 perni (il motorino si blocca con la pressione della grip motore, a me pare na minchiata, comunque...)

per aprirlo basta rimuovere tre viti (è inutile rimuovere selettore e grilletto):
https://i245.photobucket.com/albums/...w/Foto0228.jpg

ci troviamo davanti a un box molto solido ma con parecchie sbavature, che però non ne pregiudicano la corretta chiusura (bho!).
come al solito rimuoviamo i chili di grasso vegetale, ripuliamo gli ingranaggi e rispessoriamo (le boccole sono gia in metallo di serie WOW);

il gruppo aria funziona egregiamente ed ha però due taglietti ai lati (non so per quale tipo di canna sia calibrato):
https://i245.photobucket.com/albums/...w/Foto0230.jpg

il pistone è in PVC rigido, ma ben fatto, presenta sulla testa 4 fori antivuoto e la molla è incastrata come nei marui:
https://i245.photobucket.com/albums/...w/Foto0229.jpg

Gli ingranaggi sono ben fatti e senza sbavi, con i cilinfretti di ottone degli alberini mobili:
https://i245.photobucket.com/albums/...w/Foto0231.jpg

Foto del grasso che non vi potevo non risparmiare
https://i245.photobucket.com/albums/...w/Foto0232.jpg

potete richiudere il gear-box

ora, per richiudere i gusci abbiate molta calma, soprattutto occhio alle mollettine e alle teste (quei "pirulini" argentati) del selettore e della sicura,
che scappano se i gusci non vengono chiusi contemporaneamente (uno mi è rientrato nel Gear-box bloccando gli ingranaggi e ho dovuto riaprire).
per il resto basta seguire i passi a ritroso

tiriamo le somme:

Pro:

-Unica replica del beretta Rx4;
-ottimo ABS e parti in metallo di buona fattura;
-una volta sistemato ha una raffica spettacolare e non perde un pallino;
-batteria 9.6v di serie (di buona fattura);
-boccole in acciao di serie;

Contro:

-il rompifiamma non presenta brugole di ancoraggio alla canna (e resta storto) e ha il passo destrorso;
-il metodo di chiusura dei gusci PENOSO!
-il ridicolo montaggio cinese (vedi motore, asta d'armamento, etc...).

Consiglio questa ASG ad un utente calmo (io quasi lo buttavo dal balcone), e capace di smontarla ed eliminarne i problemi derivati dal montaggio cinese.

per il resto, una buona ASG con però, problemi di fondo irrimediabili...

Se avete domande non avete che da chiedere

Beretta Rx4 Con Aimpoint:
https://i245.photobucket.com/albums/...w/Foto0234.jpg
https://i245.photobucket.com/albums/...w/Foto0212.jpg

ti dirò, come linea non è neanche brutta.
la pessima abitudine dei gusci fissati con i perni passanti non se la toglieranno mai.
il gb è stranissimo fatto così, e anche l'hop up inferiore, se dici che non è compatibile potrebbe essere un bel casino, speriam che funzioni bene.
ma il motore non è tenuto fermo e fissato dalla gabbia motore, come negli ak?? (per i punti di saldatura sul motore no comment)

e dire che appena in italia avevo una mezza intenzione di prenderlo, mi devo ricredere, forse e un po troppo complicatop per me.

Quote:

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Originariamente inviata da kaine

ti dirò, come linea non è neanche brutta.
la pessima abitudine dei gusci fissati con i perni passanti non se la toglieranno mai.
il gb è stranissimo fatto così, e anche l'hop up inferiore, se dici che non è compatibile potrebbe essere un bel casino, speriam che funzioni bene.
ma il motore non è tenuto fermo e fissato dalla gabbia motore, come negli ak?? (per i punti di saldatura sul motore no comment)

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allora:
la parte inferiore dell'hop-up non credo sia possibile romperla, quindi basterebbe sostituire la parte superiore,
per il motore la gabbia si "muove" su 2 perni, in modo da poter inserire l'impugnatura e poi si blocca sotto la spinta dell'impugnatura stessa (na mezza minchiata va)

spostata in area recensioni.

ottimo lavoro roby! ;)

Quote:

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Originariamente inviata da rebel yell

spostata in area recensioni.

ottimo lavoro roby! ;)

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grazie rebellino :d

non ho avuto neanche il tempo di contattarti per spostarlo, un gatto-lampo!!

https://farm3.static.flickr.com/2414...a659a6.jpg?v=0

recensione sistemata e comprensibile :d

grande socio! ottima recensione ;)

lo spazio nel paramano per le batterie com'è? ci sta una large?

malgrado tutto......e' bellissimo!
grazie e complimenti

ora va pitturato acu come in ghost recon, molto bello (oddio bello....ma a me le cose brutte mi garbano :crazy:)
complimenti
ps.: la parte superiore è in metallo?