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ho usato il tasto cerca...
la minimi presenterebbe questa configurazione:
ingranaggi originali
cilindro guarder forato 3/4
testa cilindro guardere ii ver con doppia guarnizione
testa pistone av guarder
spingipallino av guarder
che dite...che motore monto?
Quote:
Originariamente inviata da dolcio
che motore monto .............. per fare cosa?
ennesimo post sconclusionato, senza la minima informazione tecnica utile per dare consigli mirati e con una domanda formulata per non essere risposta!
ops...scusate...
cerco un motore che mi garantisca durata per gli ingranaggi ma anche un buon rof!
tieni quello originale e varia la batteria per cambiare il rof.
i motori originali tengono fino a 15v ma la meccanica non è detto!..soprattutto perche ancora non ci hai detto di che minimi si tratta, di che marca e con che ingranaggi/boccole/spessoramento hai!
minimi a&k parà version...ingranaggi, boccole e spessoramento originali!Quote:
Originariamente inviata da tex_zen
il consiglio resta quello di tenere l'originale e provare batterie piu grosse di quelòa che usi.
per mantenere l'affidabilita una bella rispessorata agli ingranaggi da chi lo sa fare!
Quote:
Originariamente inviata da tex_zen
perfetto...
per ora uso una 9,6...poi vedo!
metti tranquillamente una lipo 11,1 la meccanica regge benissimo fai cosi
molla m100
rispessori gli ingranaggi originali
ingrassi bene
e motore originale
con lipo 11,1 20 c 2300mha
e va da dio e con una buonissima durata e affidabilita , un roff elevato per un arma di supporto ( svuoti piu di mezzo caricatore senza mollare dito dal grilletto )
nessuna paura
anche secondo me metti la lipo e fai rendere il tuo motore di serie però occhio che il caricatore potrebbe non starti dietro dato che non ha molti volt di spunto
no no il caricatore sta dietro benissimo senza problemi