Visualizzazione stampabile
-
Ca36k
ciao ragazzi! sono nuovo del forum ma non a questo fantastico gioco.
sto per cambiare asg e al posto del mio caro sr-16 pensavo di prendere il g36k della classic army!
quello che vi chiedo è se mi spiegate quali mod si possono fare a questa arma(già stupenda di suo) per randerla perfetta per ogni stile di gioco(dato che sono bravo a fare più o meno tutti i ruoli).
per esempio noto che il ris non è presente sul paracanna e molti lo hanno messo....ma come? avvitandolo semplicemente nella plastica?
inoltre mi interesserebbe sapere che canna mettere per avere una buona precisione e quali modifiche mi consigliate di effettuare sul gearbox per restare a filo di joul!
grazie
-
Quote:
Originariamente inviata da
tarantula
ciao ragazzi! sono nuovo del forum ma non a questo fantastico gioco.
sto per cambiare asg e al posto del mio caro sr-16 pensavo di prendere il g36k della classic army!
quello che vi chiedo è se mi spiegate quali mod si possono fare a questa arma(già stupenda di suo) per randerla perfetta per ogni stile di gioco(dato che sono bravo a fare più o meno tutti i ruoli).
per esempio noto che il ris non è presente sul paracanna e molti lo hanno messo....ma come? avvitandolo semplicemente nella plastica?
inoltre mi interesserebbe sapere che canna mettere per avere una buona precisione e quali modifiche mi consigliate di effettuare sul gearbox per restare a filo di joul!
grazie
esistono delle slitte laterali ed una bassa che sostituiscono il ris e puoi alloggiare tutto quello che vuoi. per modifiche cosa intendi?estetiche o meccaniche. comunque l'asg della ca esce già di suo filo joule ed avendo calcio abbattibile diventa molto comoda anche in ambienti chiusi,anche se ti consiglio di portare la batteria dietro che ti darebbe maggiore bilanciamento,questo ti permetterebbe di cimentarmi in qualsiasi azione e inoltre potresti montare batterie large che ti darebbero più spunto e sfrutterebbero quella bestia di motore il classic army high torque.
p.s:il gommino hop up dei ca è duretto,cambialo appena puoi.
-
grazie :)
per le modifiche intendo per lo più meccaniche visto che pensavo di allungare la canna e prenderla teflonata e magari mettere una testa antivuoto o non rumorosa!
il fatto di portare dietro la batteria mi ispirava si perchè ho visto il calcio sniper e la batteria da alloggiare per poter mantenere la possibilità di agganciare il calcio quando chiuso giusto?
-
io ho da poco messo il calcio sniper della g&g, escono già i fili e tutto l'occorrente se lo compri nuovo. poi basta sganciare il gearbox, saldare in un paio punti e rimontare tutto, non ho avuto nemmeno necessita di bucare tutto come fa vedere kame nella guida e grazie alle fascette a riscaldamento posso aprire e chiudere il calcio senza problemi. idem per la batteria, ho messo la batteria apposita della sanyo per il g36k, una 9,6 1500mha, unica nota dolente è che non arriva all'ultimo scatto, quindi posso fargli fare solo i primi 3.
la prima cosa da farci è il cambio gommino e pressore, io pure cambierò la canna con una dell'm4 (per ora gm ha finito le madbull e le ca .-. ).
comunque giusto una cosa, il mio è nuovo di pacca di circa 3/4mesi, l'ho cronografato la scorsa domenica con modifiche interne giusto il gommino e il pressore cambiati ed usciva a 84ms..
spero di esserti stato utile. ciao!
-
Quote:
Originariamente inviata da
epitaffio
io ho da poco messo il calcio sniper della g&g, escono già i fili e tutto l'occorrente se lo compri nuovo. poi basta sganciare il gearbox, saldare in un paio punti e rimontare tutto, non ho avuto nemmeno necessita di bucare tutto come fa vedere kame nella guida e grazie alle fascette a riscaldamento posso aprire e chiudere il calcio senza problemi. idem per la batteria, ho messo la batteria apposita della sanyo per il g36k, una 9,6 1500mha, unica nota dolente è che non arriva all'ultimo scatto, quindi posso fargli fare solo i primi 3.
la prima cosa da farci è il cambio gommino e pressore, io pure cambierò la canna con una dell'm4 (per ora gm ha finito le madbull e le ca .-. ).
comunque giusto una cosa, il mio è nuovo di pacca di circa 3/4mesi, l'ho cronografato la scorsa domenica con modifiche interne giusto il gommino e il pressore cambiati ed usciva a 84ms..
spero di esserti stato utile. ciao!
il tuo è ca giusto?nn è un po poco 84 m/s????l'hai totalizzato con gli 0,20?
-
ancora più facilmente puoi fare una plounga con che dal davanti ti porta l'attacco per la batteria dietro senza stare ad aprire nulla, così puoi usare entrambi gli attacchi
-
pensavo il calcio con poggiaguancia mettendoci le batterie g&p sagomate da 9.6 3300 no?
io volevo allungare la canna per aumentarne la precisione e sistemare un po il gearbox di modo che a filo di joul sia rapido e silenzioso in modo da poterlo sia usare come cecchino che come arma d'assalto! mantenendo il fatto del calcio pieghevole che si aggancia di lato...sbaglio?
-
Quote:
Originariamente inviata da
anubis
il tuo è ca giusto?nn è un po poco 84 m/s????l'hai totalizzato con gli 0,20?
si con gli 0,20 della g&g.
si è pochino, però aspetto di preoccuparmi una volta montata la canna di precisione..
-
Quote:
Originariamente inviata da
epitaffio
si con gli 0,20 della g&g.
si è pochino, però aspetto di preoccuparmi una volta montata la canna di precisione..
intanto che ci sei mi sa che ti conviene fargli cambiare anche la molla o spessorarla, con la canna guadagni al massimoooooo 5 m/s a dir tanto...almeno sei a posto dopo..=) una volta aperto fai tutto =p
