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Ingranaggi
ho rotto l'ingranaggio centrale, utilizzo:
molla m100
testa antivuoto
boccole acciaio
motore systema hi-speed
batt. 9.6v
il resto tutto originale.
la domanda e':
1. cambio solo il centrale in acciaio?
2. cambio tutti gli ingranaggi?
nel secondo caso quali sono quelli con il miglior rapporto qualita'/prezzo.
grazie per l'aiuto.
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allora metti un annuncio sul mercatino con scritto che cerchi ingranaggio centrale rinforzato marca (ca, ics, g&g) attorno ai 12 euro te la cavi non serve rifare la meccanica assolutamente
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io cambierei i due ingranaggi superiori, centrale e settoriale.
perchè quando ti si rompe il centrale spesso ti si incide il settoriale. :wink2:
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io cambierei almeno il centrale e il settoriale con quelli ics nouv vengano sui 12-14€
perche con la meccanica che hai detto sono molto sollecitati
ed occhio anche al box se è uno di seconda gen :d
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si senti anche secondo me devi prendere il settore e il centrale, per il conico lasciaci il marui che va benissimo.la marca migliore tra gli standard direi che sono gli ics.
e come dice grundig con quella meccanica occhio anche al gb!
ciao
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Ingranaggi
Quote:
Originariamente inviata da grundig
io cambierei almeno il centrale e il settoriale con quelli ics nouv vengano sui 12-14€
perche con la meccanica che hai detto sono molto sollecitati
ed occhio anche al box se è uno di seconda gen :d
che significa occhio anche al box se è uno di seconda gen????
io ho un g3a3, devo mettere un gb rinforzato?
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occhio nel senzo che quelli di seconda sono molto fragili
e anche con molle originali si possono rompere
poi sta a te decidere se metterne uno rinforzato o cambiarlo alla rottura
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Ingranaggi
Quote:
Originariamente inviata da grundig
occhio nel senzo che quelli di seconda sono molto fragili
e anche con molle originali si possono rompere
poi sta a te decidere se metterne uno rinforzato o cambiarlo alla rottura
quale consigli come rinforzato?dove trovarlo?
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un classic army nero e piu che buono..resistente e ben fatto..se poi vuoi spendere beh ti pui sbizzarrire come meglio credi..
lo puoi trovare usato qua nel mercatino..se no metti un annuncio che lo cerchi..
come qualita/prezzo direi che il classic army nero e il migliore
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beh direi che con 9,6 e motore high speed, la meccanica è mmmmooolllto più soggetta a rovinarsi...
se gli ingranaggi (settore e conico) sono ok, (pulisci bene le dentature e vedi che i denti siano ok) puoi anche sostituire solo il centrale..... altrimenti cambia il tutto con una serie ics ottimi e a prezzo + che onesto.