aiuto gear box m4ai

ho un grosso problema dal quale nn so prorpio come uscire premetto che sono da poco entrato nel mondo del softair pero poichè mi piace essere autonomo cerco di imparare pi cose possibili sopratutto sul funzionamente e su come sistemare i vari problemi che mi si creano solo che questa volta non so proprio che fare.

il problema e il segenete su un gear box originale marui di un m4 ho voluto effettuare un podi modifiche come mettere le boccolo in metallo ingranaggi nuove e altri piccole cavolate.
all'inizio nessun problema levo i vecchi pezzi do una pulita monto i nuovi ingrassando a dovere poi richiudo monto l'impugnatura metto il motorino e chiudo con il tacco attacco la batteria e niente sento che i cavi incominciano a scaldarsi ma nn si muove nulla o perlomeno vedo che si muove il pistone di qualche millimentro ma nienta altro provo riprovo riaprendo piu volte il gearbox ma niente ho provato anche gli ingranaggi se giravano male ma girano bene per dentro nn si muove nulla nn capisco proprio da cosa possa dipendere vi prego aiutatemi

non è che hai invertito il + con il - ed il motore gira al contrario per essere così bloccato dall'antireverse?

ricontrolla anche lo spessoramento degli ingranaggi.

no il motorino gira bene ma gl iingranaggi sopratuttto il semi-dentato va messo in un determinato modo?

l'ingranaggio settoriale puo' essere messo in un solo verso, quando lo monti correttamente il nottolino e' rivolto verso di te.
gli ingranaggi possono girare anche bene nel gearbox finche sono da soli, ma bloccarsi quando metti il motore, o quando serri il gearbox, quindi lo spessoramento e' la prima cosa da rivedere sopratutto quando cambi boccole.
come fai a dire che il motore gira bene, se non si muove nulla???

c'e' una guida in questa sezione, molto utile,e semplice, dacci un'occhiata, ma se posso permettermi di darti un consiglio, onde evitare di fare danni, fatti assistere da qualcuno piu' esperto cosi da osservarlo.

si lo so che ha un solo verso il nottolino ma deve essere messo vicino allo spingi pallino vero?

non necessariamente

bo io nn so piu che fare

come detto anche da maxx
è sicuramente un problema di spessoramento
o degli ingranaggi e/o del motore(troppo in profondità)

rifatti da 0 fino a che gli ingranaggi girano senza troppe difficoltà per diversi giri (togliendo il gruppo aria)

se non sei capace fatti assistere da uno che sa metterci le mani e ruba con gli occhi

la molla? non è che hai montato una molla durissima?