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Ciao a tutti qualcuno sa dove posso "farmi una cultura" su come scegliere e modificare un delayer a seconda delle occasioni come capire i tempi, e come impostare un asta a seconda delle situazioni dove tagliare e la lunghezza giusta senza trovare delle sorprese, anche per paragonare i metodi che ognuno ha????
.. dopo un centinaio di asg credo comincerai a capirlo da solo ��
Purtroppo non c'è una regola fissa , se stai parlando di eliminare L'effetto perdita Hop up ad alti rof , dipende dalla asg dal rof e da tante piccole cose che si imparano con esperienzaQuote:
Originariamente inviata da Sasabrigata
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Asg me ne sono passate più di 100 e circa poco più di 30 sono rimaste negli ultimi 20 anni, era solo per confrontare i sistemi che ognuno usa e per sentire qualche campana diversaQuote:
Originariamente inviata da Spetsnaz73
LoL[emoji1]Quote:
Originariamente inviata da Spetsnaz73
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Davvero ? Allora dicci il tuo sistema e lo confrontiamo ! ;-)Quote:
Originariamente inviata da Sasabrigata
La prima cosa è capire a che rof si manifesta il problema di perdita effetto Hop up , che tradotto è un mero calo di potenza o sfiato , in quanto il pistone arriva a battuta prima che lo spingipallino Cameri il pallino o una lieve asincronia. Se il difetto avviene entro i 24 bbsec è un problema di componenti o di errori di assemblaggio e montaggio dei pezzi. Sopra questo rof è dovuto ai ritardi della chiusura dello spingipallino. Come dicevo prima non c'è una regola fissa di quanto diminuire le dimensioni del delayer o pinna asta spibgipallino, in molti casi il delayer non è necessario montarlo , in altri casi bisogna osservare la posizione del PIN di comando dell'asta spingipallino su settoriale in quanto la sua posizione può variare da marca a marca. Ci sono altri accorgimenti per rof più alti dai 32 ai 45 bbsec , ma sono cose che bisogna capire da soli in base ai componenti che si hanno in mano e che i professionisti della preparazione non divulgano perché perderebbero clienti e comunque difficili da spiegare perché ripeto dipende dai componenti che si ci trova davanti , ogni Gear box fa storia a seQuote:
Originariamente inviata da Sasabrigata
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Ad esempio con il Dual sector, ogni asg fa storia a sé, a volte va lasciata la pinna a 11 mm a volte a 9, poi tra gen2 e 3 cambia ulteriormente...