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teoria molle e velocità
Ho sempre considerato le molle esempio una m90 fa 90ms una m100 100ms in condizioni che non ci siano perdite d'aria
il mio ak 74 golden bow necessitava di lavori visto che tra testa pistone spingipallino e cilindro con foro a metà (su una canna da 50cm) prendo e ordino cilindro pieno, testa cilindro element, testa pistone cuscinettata element, spingipallino element, canna di precisione madbull da 50 e gommino hopup g&g
siccome avevo considerato 90ms di molla, almeno 5ms di canna di precisione rimuovo gli spessori della testa cuscinettata per non rischiare di andare over, assemblo il tutto prima chiudere il gearbox faccio la prova siriga ed è perfetta...misuro e mi esce 87/90ms
cosa ho sbagliato nei miei conti
p.s.
dopo di che ho smontato nuovamente ho rimesso gli spessori e il cuscinetto sulla testa e in più o messo un guidamolla cuscinettato risultato 97-100ms
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Cercare di teorizzare modelli matematici rigorosi nel softair è semplicemente inutile, ecco cosa hai sbagliato. Ci sono talmente tante variabili che passano tra replica e replica che l'unico metodo valido è quello dell'esperienza diretta e dei meri calcoli spannometrici !
Nel caso delle molle poi, i valori sono puramente indicativi: se monti due m90 su due fucili, stai certo che i m/s non saranno gli stessi.
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L'indicazione della potenza di una molla è prettamente teorica e può variare da produttore a produttore.
Quello che per una molla Systema è M100, per una Guarder equivale ad una SP95, così come una Guarder SP100 equivale a poco meno di una Systema M120.
Oggi come oggi, con tutte quelle molle cinesi che sono sul mercato, è ancora più complicato calcolare la molla giusta per la propria replica. Se poi, a questo, ci aggiungi tutte le variabili come le perdite di aria, la lunghezza della canna e il cilindro utilizzato, capisci da te che puoi solo andare per tentativi.
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Io ho sempre usato sp90 della guarder... quindi ho fatto bene a ordinare guidamolla cuscinettato e testa cuscinettata
Grazie per la risposta
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Quote:
Originariamente inviata da
Hilog
Ho sempre considerato le molle esempio una m90 fa 90ms una m100 100ms in condizioni che non ci siano perdite d'aria
il mio ak 74 golden bow necessitava di lavori visto che tra testa pistone spingipallino e cilindro con foro a metà (su una canna da 50cm) prendo e ordino cilindro pieno, testa cilindro element, testa pistone cuscinettata element, spingipallino element, canna di precisione madbull da 50 e gommino hopup g&g
siccome avevo considerato 90ms di molla, almeno 5ms di canna di precisione rimuovo gli spessori della testa cuscinettata per non rischiare di andare over, assemblo il tutto prima chiudere il gearbox faccio la prova siriga ed è perfetta...misuro e mi esce 87/90ms
cosa ho sbagliato nei miei conti
p.s.
dopo di che ho smontato nuovamente ho rimesso gli spessori e il cuscinetto sulla testa e in più o messo un guidamolla cuscinettato risultato 97-100ms
Le regole di posting di sezione! Questo ti consiglio
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Originariamente inviata da
Hilog
Io ho sempre usato sp90 della guarder... quindi ho fatto bene a ordinare guidamolla cuscinettato e testa cuscinettata
Grazie per la risposta
Non è proprio così, considerato la marca della replica ed il fatto che hai cambiato pezzi particolari come lo spingi pallino senza neanche prenderei e verificare le lunghezze e compatibilità di problemi di potenza ne avrai a non finire. Uno dei problemi classici degli ak specie i low cost , risiedono nel cattivo accoppiamento t hop up contro Gear box.con cali di potenza notevoli. Per cui attorniati alle regole di posting , usa un crono e bb 0,20 e registra le velocità di uscita con una molla a potenza nota
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