Strana rottura

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25/03/2018, 14:03
Hubble

1 allegato(i)

Strana rottura

-MARCA E MODELLO: vfc vr16
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: 1 anno e mezzo
-PALLINI USATI, nitro bio
-UPGRADES O MODIFICHE: varie
-DESCRIZIONE PROBLEMA: strana rottura gearbox
-TEMPO DEL PROBLEMA: 1 giorno
-BATTERIA E SPECIFICHE: 11.1 1200 mAh
-POTENZA di Uscita ( rilevata in m/sec e pallini 0,25g: 0.97 j
-EVENTUALI TRAGUARDI DA RAGGIUNGERE A FINE MODIFICHE:
-ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO O ESEGUIRA' I LAVORI: buona

Salve a tutti, oggi mentre sparavo in singolo per tarare l'hop up, l'asg ha smesso di sparare. Avendo montato il warfet, pensavo più ad un problema con gruppo contatti o mosfet. Poco fa ho aperto il gear ed ho trovato questo pezzo che bloccava il cut off in posizione elevata. Risolto il problema del perché non sparasse, voglio capire cosa posso fare per risolvere. Penso che sia il perno di fine corsa del grilletto...Consigli? Allegato 313855
25/03/2018, 14:50
Nico18

Quote:

Originariamente inviata da Hubble

-MARCA E MODELLO: vfc vr16
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: 1 anno e mezzo
-PALLINI USATI, nitro bio
-UPGRADES O MODIFICHE: varie
-DESCRIZIONE PROBLEMA: strana rottura gearbox
-TEMPO DEL PROBLEMA: 1 giorno
-BATTERIA E SPECIFICHE: 11.1 1200 mAh
-POTENZA di Uscita ( rilevata in m/sec e pallini 0,25g: 0.97 j
-EVENTUALI TRAGUARDI DA RAGGIUNGERE A FINE MODIFICHE:
-ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO O ESEGUIRA' I LAVORI: buona

Salve a tutti, oggi mentre sparavo in singolo per tarare l'hop up, l'asg ha smesso di sparare. Avendo montato il warfet, pensavo più ad un problema con gruppo contatti o mosfet. Poco fa ho aperto il gear ed ho trovato questo pezzo che bloccava il cut off in posizione elevata. Risolto il problema del perché non sparasse, voglio capire cosa posso fare per risolvere. Penso che sia il perno di fine corsa del grilletto...Consigli? Allegato 313855

Bella rogna, nel senso che le saldature sul gearbox non possono essere fatte quindi non saprei come potresti risolvere. Io ho avuto il tuo stesso problema su un guscio molto low cost e alla fine ho cambiato direttamente gearbox perché non ho trovato soluzioni, avevo pensato di trapassare con un fresa con il dremel ambo i lati del gearbox e mettere un perno con dei dadi agli estremi ma era una cosa troppo arronzata a visto il gearbox low cost sono andato direttamente sul nuovo.

Prova ad aspettare la risposta di Luky che ha tantissima manualità, penso ti darà sicuramente una mano, o comunque la risposta di Bombardiere e Spetsnaz che sono molto autorevoli in questo campo e sanno il fatto loro ;)
25/03/2018, 15:04
Hubble

Ho trovato un video su Youtube in cui mostra come fissare un grano...aspetto altre risposte altrimenti provo con questo metodo.
25/03/2018, 19:57
bombardiere

Completa il form con le informazioni richieste, modifiche eseguite , tipo di Gear box etc

Inviato dal mio FEVER utilizzando Tapatalk
25/03/2018, 20:03
bombardiere

Quote:

Originariamente inviata da Hubble

-MARCA E MODELLO: vfc vr16
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: 1 anno e mezzo
-PALLINI USATI, nitro bio
-UPGRADES O MODIFICHE: varie
-DESCRIZIONE PROBLEMA: strana rottura gearbox
-TEMPO DEL PROBLEMA: 1 giorno
-BATTERIA E SPECIFICHE: 11.1 1200 mAh
-POTENZA di Uscita ( rilevata in m/sec e pallini 0,25g: 0.97 j
-EVENTUALI TRAGUARDI DA RAGGIUNGERE A FINE MODIFICHE:
-ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO O ESEGUIRA' I LAVORI: buona

Salve a tutti, oggi mentre sparavo in singolo per tarare l'hop up, l'asg ha smesso di sparare. Avendo montato il warfet, pensavo più ad un problema con gruppo contatti o mosfet. Poco fa ho aperto il gear ed ho trovato questo pezzo che bloccava il cut off in posizione elevata. Risolto il problema del perché non sparasse, voglio capire cosa posso fare per risolvere. Penso che sia il perno di fine corsa del grilletto...Consigli? Allegato 313855

Il problema è risolvibilissimmo con spesa nulla. Ma devi possedere buona manualità e qualche attrezzo, ovvero un dremel e relativi accessori da taglio e frese. Poi ti occorre una vite autofilettante di adeguata misura che replichi il pezzo rotto che altro non è che il fine corsa del cursore del contatto grilletto. Si fora sullo stesso punto della rottura e si avvita una vite autofilettante la si toglie , e la si riavvia con bloccante loctite. Dopodiché si tagliano le parti in eccesso da ambo le parti del Gear.da lato scorrimento piastra selettore va portato a filo del Gear è levigato bene . Trovi la guida sul come fare nella sezione guide del techcenter

Inviato dal mio FEVER utilizzando Tapatalk
25/03/2018, 21:46
Spetsnaz73

Quote:

Originariamente inviata da bombardiere

Il problema è risolvibilissimmo con spesa nulla. Ma devi possedere buona manualità e qualche attrezzo, ovvero un dremel e relativi accessori da taglio e frese. Poi ti occorre una vite autofilettante di adeguata misura che replichi il pezzo rotto che altro non è che il fine corsa del cursore del contatto grilletto. Si fora sullo stesso punto della rottura e si avvita una vite autofilettante la si toglie , e la si riavvia con bloccante loctite. Dopodiché si tagliano le parti in eccesso da ambo le parti del Gear.da lato scorrimento piastra selettore va portato a filo del Gear è levigato bene . Trovi la guida sul come fare nella sezione guide del techcenter

Inviato dal mio FEVER utilizzando Tapatalk

esatto Bomb , mi hai anticipato ;-)