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Antireversal che salta ... trucchetto ...
Quante volte lavorando su vecchi gear box o cambiando antireversal vi è capitato che lo stesso non rimanesse in sede mettendosi di traverso quando dovevate chiudere le pacche del gear ?!?! o anche i fili della cavetteria si spostassero facendo spessore non permettendo una celere chiusura delle pacche ?
....eccovi un altro trucco (vecchio come il cucco) ma che non puo non far parte dei "trucchetti" da meccanico ;-) , in sintesi basta prendere un paio di mollette per capelli, sagomandole un pò con le mani (sono morbidissime), tra guscio inferiore e cavetteria e tra guscio inferiore e leva dell'antireversal per evitare che "saltino" ...
Chiusi i gusci, una volta certi che tutto sia al suo posto basta sfilare le mollette tirandole verso fuori , a voi un paio di foto che fanno capire semplicemente come fare !
Buona riparazione !!
