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Buongiorno a tutti, ho da tempo un m60 a&k che non ho mai utilizzato. Volevo rimetterlo in sensto per utilizzarlo ogni tanto. Ho un dubbio sulla batteria, non mi spiacerebbe utilizzare il regolatore di rof.
Quale batteria è più indicata per da utilizzare con il circuito di regolazione?
Grazie mille
Di quale regolatore di rof stai parlando?
Questo non è il Tech Center... (Bomb, sei talmente abituato a vederti arrivare domande tecniche su modifiche etc che oramai parti in automatico) :-D
L'M60 A&K (sicuramente la vietnam, non so se anche la mk43) monta un regolatore di rof (credo un semplice potenziometro) per permettere di regolare la raffica (questa quanto ho potuto leggere, mai avuto modo di vederlo di persona, quindi prendila con le molle)...
Per quanto riguarda la domanda iniziale, penso che la batteria tu possa sceglierla indipendentemente dall'utilizzo o meno del regolatore, credo che le discriminanti siano altre, la prima delle quali è: "la tua meccanica è in grado di soppotare una 11'1"?
Direi di no! Visto che é ancora tutto di serie. Vorrei aprire il gear e quindi potrei anche fare le giuste modifiche per la 11.1 ma leggevo che le lipo potevano patire il regolatore!Quote:
Originariamente inviata da Marco-mes
E sto cacchio di telefono che manda in tilt e tra gente che mi invia PM e discussioni su techcenter scleroQuote:
Originariamente inviata da Marco-mes
Non sclerare bombardiere!
Take it easy
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Ho visto che il post non ha risposte da due anni, comunque domenica ho visto la stessa m60 di cui scrivi te: davvero bella e il regolatore rof ha funzionato perfettamente seppur il suo proprietario lo avesse accoppiato a delle 11.1
Ritorno al discorso che ci sono decine e decine di post e annunci da eliminare e che pur aver segnalato all’amministrazione più volte , la risposta ricevuta è la stessa .
ancora sto aspettando che mi contatta il moderatore ( scomparso ) per il referente delle associazioni.
Mi ero prestato a dare una mano ma se non frega niente a nessuno perché sbattersi.
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