Filettatura bloccata dell'outbarrel VSR 10

-VSR 10 WELL
-USATA, vita lunga direi
-PALLINI: G&G 0.25,
-UPGRADES O MODIFICHE: Sostituzione pistone, guidamolla, molla più morbida, spessoramento canna... classiche homemade varie
-DESCRIZIONE PROBLEMA: Blocco filettatura outbarell
-TEMPO DEL PROBLEMA: Riscontrato oggi
-BATTERIA E SPECIFICHE: Azionamento a molla
-POTENZA di Uscita ( rilevata in m/sec e pallini 0,20 g: 0.96J
-EVENTUALI TRAGUARDI DA RAGGIUNGERE A FINE MODIFICHE: Il fucile va bene
-ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO O ESEGUIRA' I LAVORI: Personalmente ho esperienza da entry level, ma in caso d'impossibilità nel risolvere il problema passo dal meccanico


Ho comprato l'asg usata settimana scorsa. Dopo una controllata generale ho effettuato qualche modifica e richiuso il tutto. Il risultato mi piace e sono più che soddisfatto.
L'outbarrel si svitava senza troppi problemi, lo avvito (neanche troppo energicamente) e rimonto il tutto

Dopo la prima domenica decido di riverniciare una parte e quindi di rimuovere l'outbarrel (che volevo tenere nero), ma questo non c'è verso di muoverlo.

Ho provato con:
Svitol
Phon
Ghiaccio istantaneo su outbarell e phon su alloggiamento del cilindro
Tanto olio di gomito

Ho cercato in giro ma ci sono solo soluzioni su come agire con le viti.. ma come sapete bene, questo è il caso di un cilindro filettato dentro un alloggiamento! Ed entrambi non devono essere deformati per mantenere buone le funzionalità dell'asg!
Oltre a risolvere il problema, mi piacerebbe capire come sia potuto sopraggiungere (dato che quando è arrivato il fucile l'ho svitato e riavvitato molte volte!) per evitare che accada di nuovo

Prova con la trielina o la dielina che sono antigrippanti (con i filetti inox funziona) .
Per evitare che ricapiti in commercio ci sono delle paste antigrippanti che non rovinano i metalli... Io uso quella della loctite e va benone ;)

anche il grasso al rame è un ottimo antigrippante che in genere si usa su tutto ma ancora meglio su qualcosa che con il tempo dente ad ossidarsi ( o semplicemente togliere gli alberi dei motori dai riduttori/variatori ecc). Ma la cosa che mi lascia piu perplesso di tutte è come sia potuto accadere se son trascorsi soltanto 7giorni circa dall'assemblaggio.

a memoria mi sembra che ci debba essere una vite che ingaggia il filetto da qualche parte
dovrebbe essere una vite che tiene bloccato qualcosa d'altro, ma magari ricordo male.