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Buongiorno ragazzi,
mi chiedevo se qualche anima pia può spiegarmi o linkarmi video/foto/suggerimenti su come smontare il calcio di un svd della classic army.
Non riesco a trovare in rete video relative all'asg di questo marchio e, dato che anche gli altri che ho trovato relativi a marchi più o meno simili non evidenziano bene bene i passaggi da seguire, volevo evitare di fare danni provandoci da solo.
Resto in attesa di una vostra risposta, ma grazie fin da adesso! :)
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ciao bombardiere, domani mattina preparo tutto. grazie!Quote:
Originariamente inviata da bombardiere
ecco le foto.
Sicuramente da togliere c'è la vite sotto all'impugnatura, così come le due sopra (sotto la culatta); quello però che non mi è chiaro è se devo in qualche modo andare a rimuovere o allentare il gearbox, dato che in alcuni video (di asg di altre marche) mi è sembrato di capire che facevano così. Oppure se serve o basta agire sulla leva sul lato destro, appena sopra l'impugnatura e dietro al selettore.
Allegato 298773Allegato 298774Allegato 298775Allegato 298776Allegato 298777
https://imgur.com/L9OpVKs
https://imgur.com/BJia1pH
https://imgur.com/bgczS3u
https://imgur.com/M1i6jFG
https://imgur.com/kdrGF4R
il calcio sembra un corpo a se stante, per cui credo si regga su quelle sole tre viti.Non credo sia necessario rimuovere il gear box, qualora lo fosse, mi sa che devi smantellaare tuttoQuote:
Originariamente inviata da Raffostar
Ok, grazie.
Altri che abbiano avuto questo SVD? :)