Problema con SAR-10 della swiss arms

salve raga vi pongo il mio primo quesito. tempo fa acquistai un sar10. pulendolo e grassandolo notai che la testa del cilindro era totalmente usurata...e dato che a me piace tenere le cose non dico in ottimo stato ma quasi...ho acquistato questo...
https://www.safarasoftair.com/armi/f...2vfoii7dvlicb7
non voglio montare la molla perchè diventa troppo duro il fucile a caricarlo e non mi va...ma volevo montare almeno gli altri due pezzi. ma...quando monto il tutto con la molla originale....quando tiro dietro il cilindro fa resistenza...e quando cerco di riportarlo avanti è DURISSIMO...veramente impossibile. fa un numore metallico.credo sia il pistone o il reggimolla che strofinano nel pistone
avete qualche consiglio? ho sbagliato acquisto?
ho letto che il sar10 è compatibile con tutti i pezzi del vsr10 quindi non so proprio. aiutatemi plsssss

sono l'unico al mondo ad aver preso un sar10 ? ahhaahhaah

Io ho risolto il problema allentando la vite che sta appena sopra il grilletto almeno per il vsr.

Inviato dal mio thl T6 pro utilizzando Tapatalk

Quote:

---

Originariamente inviata da Daniele Carote

salve raga vi pongo il mio primo quesito. tempo fa acquistai un sar10. pulendolo e grassandolo notai che la testa del cilindro era totalmente usurata...e dato che a me piace tenere le cose non dico in ottimo stato ma quasi...ho acquistato questo...
https://www.safarasoftair.com/armi/f...2vfoii7dvlicb7
non voglio montare la molla perchè diventa troppo duro il fucile a caricarlo e non mi va...ma volevo montare almeno gli altri due pezzi. ma...quando monto il tutto con la molla originale....quando tiro dietro il cilindro fa resistenza...e quando cerco di riportarlo avanti è DURISSIMO...veramente impossibile. fa un numore metallico.credo sia il pistone o il reggimolla che strofinano nel pistone
avete qualche consiglio? ho sbagliato acquisto?
ho letto che il sar10 è compatibile con tutti i pezzi del vsr10 quindi non so proprio. aiutatemi plsssss

---

O cmq prova a controllare tutte le viti magari essendo troppo strette o servendo degli spessori (rondelle per capirci) tra la vite e il foro .. Spuntano andato a toccare e magari anche rovinare il cilindro

Inviato dal mio thl T6 pro utilizzando Tapatalk

ok grazie provo vi aggiorno....il sar dovrebbe essere un imitazione del vsr...almeno sembrano identici. grazieeee

https://www.softairmania.it/attachme...1&d=1449254684

Il Sar 10 Swiss Arms è praticamente identico al MB02 Well ovvero è un clone del Vsr G-Spec Marui e quindi monta le stesse componenti.

Allegato 288798



Allegato 288797

Come vedi pistone e guidamolla sono apparentemente compatibili con quello che hai preso ma dovresti controllare tutte le quote con un calibro; piccole differenze di diametro dell'ordine di 0,2-0,3 mm non sono apprezzabili ad occhio ma possono fare una gran differenza una volta montato nel cilindro; il problema potrebbe anche essere relativo al solo guidamolla: ti suggerisco di montare prima solo il pistone insieme al vecchio guidamolla per vedere se cambia qualcosa.

ho limato un pò i bordi del pistone e reggimolla perchè ho notato che escono rovinati dal cilindro...già lo sento meglio...ora piano piano provo a limare a poco a poco

limando limando va già molto meglio....era guidamolla e la parte posteriore del pistone di qualche mm in piu...ora scorre quasi tutto liscio!

scusate ma il sar 10 della swiss arms non esce con una potenza di 2\4 joule? cè una valvola per depotenziarlo? vorrei acquistarlo anche io ma ovunque leggo che è straoverjoule. grazie