Rapporto Ingranaggi 30th Anniversario G&G

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25/02/2015, 02:49
BadMaverick

Rapporto Ingranaggi 30th Anniversario G&G

salve ragazzi,
spero di aver postato sulla sezione giusta del forum.
Vi spiego subito qual'è il mio problema. Ho un GC4 G26 30th anniversario della G&G, e vorrei apportare delle modifiche in modo da poter montare su una batteria 11.1 senza che il fucile subisca danni. so che devo montare un pistone con denti in metallo, ma non so se gli ingranaggi della gear box mi reggono. quindi volevo sapere che tipo di ingranaggi mi consigliate e se sapete qual'è il rapporto di ingranaggi che monta di serie questo fucile.
Grazie in anticipo
25/02/2015, 08:37
lamber

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Originariamente inviata da BadMaverick

salve ragazzi,
spero di aver postato sulla sezione giusta del forum.
Vi spiego subito qual'è il mio problema. Ho un GC4 G26 30th anniversario della G&G, e vorrei apportare delle modifiche in modo da poter montare su una batteria 11.1 senza che il fucile subisca danni. so che devo montare un pistone con denti in metallo, ma non so se gli ingranaggi della gear box mi reggono. quindi volevo sapere che tipo di ingranaggi mi consigliate e se sapete qual'è il rapporto di ingranaggi che monta di serie questo fucile.
Grazie in anticipo

Gli ingranaggi reggono, quello che devi fare è controllare l'angolo di ingaggio del pistone, rispessorare ottimamente, smussare gli spigoli vivi o bave da fusione degli ingranaggi e settare alla giusta altezza il motorino
25/02/2015, 12:42
BadMaverick

Innanzitutto grazie mille per la risposta, approfitto della tua preparazione per chiederti cosa intendi per angolo di ingaggio del pistone....
25/02/2015, 13:31
Spetsnaz73

Quote:

Originariamente inviata da BadMaverick

Innanzitutto grazie mille per la risposta, approfitto della tua preparazione per chiederti cosa intendi per angolo di ingaggio del pistone....

intende che il dente di ingaggio del pistone e quello del settoriale devono avere un angolo pressochè nullo, devono aderire con la massima superfice possibile .
25/02/2015, 13:34
BadMaverick

Quote:

Originariamente inviata da Spetsnaz73

intende che il dente di ingaggio del pistone e quello del settoriale devono avere un angolo pressochè nullo, devono aderire con la massima superfice possibile .

Ok grazie mille anche a te ora mi è tutto più chiaro
26/02/2015, 00:37
666ste

ci sono delle guide, se cerchi,dove viene spiegato e discusso sull'angolo di ingaggio...se mantieni il motorino originale sei sereno anche con un pistone in polimero...