G36c CA potenza inferiore alla nominale della molla

MARCA E MODELLO: G36C CLASSIC ARMY
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: 3 - 4 anni
-UPGRADES O MODIFICHE: ingranaggi completamente sostituiti circa 1 anno fa
-DESCRIZIONE PROBLEMA: con molla SYNTHESIS da 100m/s spara tra 0.67 e 0.70
-TEMPO DEL PROBLEMA: 2 settimane (prima aveva una molla molto sotto il J)
-BATTERIA E SPECIFICHE: qualsiasi batteria
-POTENZA di Uscita 0.67-0.7
-ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO I LAVORI: 7, in una scala da uno a 10

Quello che ho notato è:
il pistone si muove bene
la prova siringa è OK sia con che senza spingipallino.
la testa pistone (se sottoposta a moderata pressione) scorre all'interno del cilindro
l'inner barrel (se sottoposta a moderata trazione) si allontana dallo spingipallino di circa 0.5cm (se allontanata al massimo il pallino esce a 0.21, se trattenuta contro l'hop up esce 0.67-0.7, se posizionata contro l'hop up ma non trattenuta esce 0.67-0.7)

Altre info utili non mi pare di averne notate, eventualmente chiedete, magari le ho notate ma non so che sono utili.
Se può aiutare posso riaprirlo e fotografare le varie parti, ditemi voi: io non so più dove sbattere la testa

grazie a tutti

EDIT1
prendendo il gruppo aria (pistone, cilindro, testa pistone e spingipallino), tappando lo spingipallino con il dito e premendo il pistone quest'ultimo avanza di circa 1cm per poi tornare alla posizione di partenza

nellla prova di tenuta del gruppo aria, tappando lo spingi pallino , il pistone deve proprio bloccarsi quando lo sii spinge dentro, se avanza ci sono perdite.per capire l'entità delle perdite, la otenza và misurata in m/sec con pallini 0,20.Una cosa xhe non dici è la marca della molla usata

Modificato, grazie dell'appunto

Quote:

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Originariamente inviata da Themonte

Modificato, grazie dell'appunto

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è una molla low cost, non ne ho mai montate , presumo non siano proprio eccelse, ma ripeto non ho esperienza con queste molle. Per questo uso una gamma di molle affidabili come guarder , T&T ,modify , etabeta, ho provato anche JS tactical e non erano malaccio ma non sono paragonabili a quelle elencate

Quindi secondo te è possibile che la potenza nominale della molla sia 100 ma in realtà spari a 70?

Quote:

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Originariamente inviata da Themonte

Quindi secondo te è possibile che la potenza nominale della molla sia 100 ma in realtà spari a 70?

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Non sarebbe ne la prima ne l'ultima. ;-)

Quote:

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Originariamente inviata da Luky

Non sarebbe ne la prima ne l'ultima. ;-)

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quoto!