grasso gb

ho trovato questo grasso, volevo sapere se va bene per ingranaggi e/o gruppo aria

Petronas TUTELA GREASE MRM 2

metto una img con le caratteristiche
grazie

Allegato 224829

Io l'ho usato su asg con meccaniche non spinte, mi sembra buono. Nel senso che non veniva sparato sulle pareti ma aveva un certo potere aggrapante da rimanere attaccato agli ingranaggi. Questo a distanza di un anno ma non moltissimi bb sparati (dovuto al mio stile di gioco) circa un sacco e mezzo. Inoltre non mi sembrava troppo viscoso od appiccicoso.
Aspetto per curiosità se qualcuno di super esperto dice la sua.

Va bene per la meccanica ma non per lubrificare l'o-ring della testa pistone.

mi sembra un po troppo duro...le nostre terne, hs che siano non arriveranno mai ad uno sforzo tale da surriscaldarsi,in piu' negli ingranaggi(denti)il grasso e' quasi inutile,qualunque esso sia ci sta' 2 raffiche poi "il dente" e' pulito e asciutto...il grasso va' messo giusto sugli alberini,dentro i fori boccola,e li al bisolfuro classico gfc va' piu' che bene...

io usavo questo cfg
Allegato 224895

continuo con questo per la meccanica? per oring e guida pistone uso quello marui.

stavo cercando AREXONS system solutions alte prestazioni, ma non lo trovo nei negozi..

volevo aprire un threat sui grassi in questi giorni e approfitto di questo...
io personalmente uso arexon gc300 (alte prestazioni) un po per tutto
fino ad ora mi sono trovato bene ma ora vorrei cambiare e dopo diverse ricerche avrei deciso per queste modalità:
-grasso bianco al litio per ingranaggi
-grasso al bisolfuro di molibdeno per guide e boccole
-grasso molykote per il gruppo aria, ma difficile da reperire quindi accetto consigli :D

secondo voi vanno bene le mie scelte?