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Kac Pdw non spara
MARCA E MODELLO: Kac Pdw Dboys (versione con loghi originali e selector plate in metallo) TEMPO DI VITA: un mese UPGRADES E MODIFICHE: prima del problema nessuna modifica, dopo averlo smontato: pistone acciaio royal,testa pistone cuscinettata,m90 passo variabile,boccole piene acciaio,settoriale nuovo,centrale nuovo,grilletto nuovo,contatto nuovo,hop up guarder,pressore fishbone DESCRIZIONE PROBLEMA: quando metto il selettore in sicura non spara più TEMPO DEL PROBLEMA: 1 settimana BATTERIA E SPECIFICHE: 9.6 volt originale e un'altra 9.6 dboys di un vecchio scar H. Salve a tutti ragazzi,premetto che per qualche arcano motivo non riesco a andare a capo. Il problema del fucile nacque una settimana fa,mentre facevo tiro al bersaglio su un cartone,per ammazzare il tempo. All'improvviso,di punto in bianco,il fucile non spara più. come se non fosse attaccata la batteria,ho controllato motore e tutto il resto,ma la corrente non passava nel gearbox. Intento a scoprire il problema,ho smontato il gear e ho approfittato per effettuare delle modifiche citate sopra. Quando il gearbox è aperto la corrente passa,lo richiudo,in automatico spara bene,ma appena va su singolo il fucile cessa di funzionare completamente. Non sono riuscito a trovare il problema perché non sapevo con quali termini cercare e quindi ho chiesto a voi. Qualcuno può darmi delucidazioni a riguardo? grazie in anticipo.
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Riaprilo nuovamente e controlla
Potrebbe essere un problema del genere:
https://www.softairmania.it/threads/...OTO-DEFINITIVE!
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a me è capitato che non sparasse ma il mio problema era che l'astina/ponte che si muove quando tu muovi il selettore , non chiudeva il passaggio ( le due classiche linguette del contatto >>laterali<<). le ho semplicemnte fatte sporgere di piu e il tutto si è sistemato, ovviamente ho trovato suddetto problema solamente facendo delle mini prove con il test per vedere dove la corrente si interrompeva. non so se sono stato chiaro :(
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Thanks
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Originariamente inviata da
furly1
Grazie mille per la tua risposta,ma purtroppo non è questo il problema :(
------ Post aggiornato ------
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Originariamente inviata da
Hurricane_gw
a me è capitato che non sparasse ma il mio problema era che l'astina/ponte che si muove quando tu muovi il selettore , non chiudeva il passaggio ( le due classiche linguette del contatto >>laterali<<). le ho semplicemnte fatte sporgere di piu e il tutto si è sistemato, ovviamente ho trovato suddetto problema solamente facendo delle mini prove con il test per vedere dove la corrente si interrompeva. non so se sono stato chiaro :(
Grazie mille,ma purtroppo non si tratta nemmeno di questo :(
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devi essere piu' chiaro..il "non spara piu" e' come un "dov'e'?"..."la!"....se metti il singolo,non fa' proprio nulla?-fa' clic clic quando tiri il grilletto e non spara?-quando tiri i l grilletto senti reagire il motore e non spara?non si sblocca proprio il grilletto?
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Non si sente nessun rumore,nemmeno quello del fucile scarico. Ma ho capito il problema: Quando il fucile sta su singolo,spara un colpo e il contatto del grilletto che si infila tra le lamelle rimane arretrato. Ora devo capire per quale motivo. A qualcuno del forum è mai successo? saprebbe aiutarmi?
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Quote:
Originariamente inviata da
Nicola Softair
Non si sente nessun rumore,nemmeno quello del fucile scarico. Ma ho capito il problema: Quando il fucile sta su singolo,spara un colpo e il contatto del grilletto che si infila tra le lamelle rimane arretrato. Ora devo capire per quale motivo. A qualcuno del forum è mai successo? saprebbe aiutarmi?
Non è questione nè di grilletto nè di contatto elettrico: ti si è rotto il perno di battuta del grilletto.
E' una linguetta di metallo del gear-box che si trova immediatamente dietro il blocco del grilletto. Ti si è rotta e finchè rimani in automatico non succede nulla ma, appena spari un colpo in singolo, il cursore torna indietro (tirato dalla mollettina di richiamo) e scavalla il grilletto rendendo impossibile il riaggancio.
Nelle guide tecniche c'è indicato come riparare il guasto.
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Grazie mille... provvederò a ripararlo,risposta molto esaudiente. Meriti un grazie,indubbiamente.
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Recentemente ho cambiato gusci del gearbox e al collaudo ero sicuro che sarebbe andato tutto bene. Invece continua a dare lo stesso problema! togliendo il gruppo arie ho scoperto che invece che andare indietro adesso il contattto del grilletto va su. Come posso risolvere? non so più dove mettermi le mani :(
