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Modificare g3 sas
ciao, scusate se faccio domande sceme ma mi sto avvicinando da poco al mondo della customizzazione perversa delle asg :9
felice possessore di un mp5sd5 academy :lol: , ora ho un g3 sas marui che reputo stupendo, solo che volevo apportargli alcune modifiche. per il momento ci ho messo un calcio retrattile, la slitta bassa marui ed e' in arrivo un red dot di quelli dell'mp5 ras. accantonando per il momento (causa prezzo) l'applicazione di gusci in metallo :d mi volevo muovere in queste quattro direzioni:
1) potenziamento batteria: al momento ho una 8,4 v da 1050 mah fatta da 7 celle "kan" messe cosi': ||||||| si puo' fare di meglio vero? [edit: ho avuto risposta a questo quesito, grazie mille ^^]
2) aumento precisione: ad esempio inserendo la canna (teflonata o cmq da 6,04) di un mc51 o di un g36 e coprendo con un silenziatore (corto pero', non voglio ottenere un'accrocchio lunghissimo :shocked: ma tanto gia' il g3 sas e' corto di suo, se lo allungo di un 5 cm non credo cambi molto...). qual'e' la canna migliore x questo scopo? (assolutamente non piu' lunga di quella di un mc51) poi non dovro' fare anche interventi interni tipo pistone e cilindro vero?
3) silenziamento. so che e' quasi impossibile attutire tutto il rumore (ho letto che si puo' fare con buoni risultati solo sul p90 e sullo steyr), ma volendo farlo come mi devo comportare?
4) aumento potenza. che molla/ingranaggi/pezzi consigliate?
grazie delle eventuali risposte :
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se ti posso consigliare x la meccanica, io fossi in te metterei:
-pistone prometheus;
-boccole cuscinettate;
-molla guarder sp90;
-ingranaggi settore e centrale della ca, conico marui;
-gearbox rinforzato;
-batteria sanyo flight da 9,6v da 1600mah!
la canna la lascerei così!
poi, secondo me il g3 sas è perfetto così, io non lo modificherei!
:d
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stessa mia configurazione:
gb ics rinforzato
ingranaggio tranne conico marui della systema hi speed
una bella testa cuscinettata a/v
guidamolla in acciaio cuscinettato
boccole in acciaio
molla m100-sp90canna km teflonata
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già che ci sono, ecco la mia:
gb rinforzato pro gear
asta spingipallino rinforzata (non ricordo la marca)
kit bore-up systema (testa cilindro, cilindro, testa av, spingipallino)
pistone guarder (quello blu per il momento)
in alternativa pistone in alluminio (molto rumoroso)
ingranaggi ics
boccole in acciaio
antireversal rinforzato
guidamolla cuscinettato
molla m120
canna km
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io ho messo la canna teflonata pr mp5
testa antivuoto
ingranaggi c.a.
guidamolla
e sono passato da 69 m/s a 83-84 ms riducendo anche la rosata
....tira come un beta :giggle:
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canna prometheus g36c 247mm
pistone ed ingranaggi hispeed prometheus
teste silenziate cuscinettate systema
guidamolla cuscinettato
molla m90 o m100 non di più
asta spingi pallino rinforzata
spingi pallino antivuoto
boccole acciaio
silenziatore g&g mjutli 80 (80mm ma silenzia da paura)
batterie rigorosamente 8.4v
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se non ti accontenti cambia gb metti uno con le boccole da 7mm cuscinettate diminuisci attrito e rumore