Perdite aria snervanti

Ciao a tutti. Ho un problema che mi da sui nervi. Ho un m16 a4 della g&p con pocomeno di un anno di vita. Ci ho cambiato ingranaggi con ics e conico marui. Tutto funziona alla grande ma avendo sgranato il pistone tempo fa e avendolo cambiato, con un element trasparente e testa pistone modify. Il mio problema e che la testa pistone perde aria. Nn ce niemte da fare le ho provate tutte. Teflon e ingrandire loring. Puo essere che la testa pistone nn sia compatibile con il cilindro e testa cilindro della g&p(che e incollata e quindi nn perde). Cosa mi consigliate. Una testa pistone della g&p risolverebbe?. Grazie ciao.

cosi' non si capisce...scrivi componenti,compresa molla,hu e dati relativi alla velocita' d'uscita in m\s coi 0,20g...da li' poi si parte...

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Originariamente inviata da DankVN

Ciao a tutti. Ho un problema che mi da sui nervi. Ho un m16 a4 della g&p con pocomeno di un anno di vita. Ci ho cambiato ingranaggi con ics e conico marui. Tutto funziona alla grande ma avendo sgranato il pistone tempo fa e avendolo cambiato, con un element trasparente e testa pistone modify. Il mio problema e che la testa pistone perde aria. Nn ce niemte da fare le ho provate tutte. Teflon e ingrandire loring. Puo essere che la testa pistone nn sia compatibile con il cilindro e testa cilindro della g&p(che e incollata e quindi nn perde). Cosa mi consigliate. Una testa pistone della g&p risolverebbe?. Grazie ciao.

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https://www.softairmania.it/threads/...ter-by-TEX_ZEN
ma che teflon o ingrandire oring, lìoring lo devi cambiare con uno idoneo, per questo io ne compro di continuo di marche differenti e misure un pelo diverse le une dalle altre

Non è, per caso, che hai montato un kit bore-up e ora hai messo una testa pistone normale?