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Ghk co2 problema
Ciao a tutti, nello svitare il tappo della cartuccia, forse a causa di un serraggio troppo energico, si e' svitato tutto il cilindro porta cartuccia. Ho riavvitato il tutto ma ora perde tutto il gas quando stringo, ho controllato la guarnizione interna e sembra ok quindi deduco che perda dal cilindro porta cartuccia, prima di svitare di nuovo il cilindro e metterci della pasta rossa avete qualche consiglio da darmi? ciao e grazie in anticipo.
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Hai controllato se la valvolina di carico ( quella che fora la cartuccia per capirci ) e' a posto ?? Il secondo cilindro?? Se ricordo bene , il cilindro dove inserisci la cartuccia , ha solo funzione di guida non di serbatoio gas.
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Eccomi ci sono ancora.
Era successo anche a me, riavvita il cilindro con abbondante frena filetti e serra bene.
In alternativa sigilla con un po' di pasta rossa ma sempre all'interno del filetto.
Per ovviare al problema delle capsule che restano incastrate nella sede io ho messo una molla ricavata dalle aeg, opportunamente tagliata ed infilata libera prima dell'inserimento della fiala.
Sarebbe poi ideale incollare un piccolo or intorno all'ago che rompe la fiala cosė da azzerare ogni possibile dispersione durante la fase di rottura.
Ciao
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Quote:
Originariamente inviata da
D.A.r.k.
Eccomi ci sono ancora.
Era successo anche a me, riavvita il cilindro con abbondante frena filetti e serra bene.
In alternativa sigilla con un po' di pasta rossa ma sempre all'interno del filetto.
Per ovviare al problema delle capsule che restano incastrate nella sede io ho messo una molla ricavata dalle aeg, opportunamente tagliata ed infilata libera prima dell'inserimento della fiala.
Sarebbe poi ideale incollare un piccolo or intorno all'ago che rompe la fiala cosė da azzerare ogni possibile dispersione durante la fase di rottura.
Ciao
Ciao mi č successo oggi di punto in bianco quando stringo esce tutto dal tappo. Ho smontato rimontato ma nulla. La valvola di carico ha solo un tubicino che buca o funge da valvola di non ritorno?
Aiutatemi grazie
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Il tubicino perfora solamente la valvola, assicurati di non aver perso la guarnizione intorno a tale perforatore.
Se hai messo la molla come ho indicato io... probabilmente č troppo lunga.