Grilletto vfc SR16 non spara a fine corsa

Allora cercando sul sito non ho visto un problema simile al mio....dopo 3/4 pag ho deciso di aprire questo topic

Modello e marca:R16 VFC
Condizioni:2 anni di vita (pochi game)
Modifiche:canna di precisione in acciaio,t hop up lonex in metallo, gommino systema, molla sp90 guarder
batteria: lipo 7,4 o 11.1
il resto è tutto originale
problema:

In raffica se tiro tutto indietro il grilletto del fucile quest'ultimo non spara, o meglio spara una raffica da 2/3 bb e poi stop....se mi fermo qualche mm prima del fine corsa la asg spara normalemte.
Ovviamente il problema in singolo non si presenta perche come scritto prima quando il grilletto scorre verso fine corsa (x un istante) fa contatto sparando qualche bb.
Ho aperto il GB vedendo se magari le due lamelle o i contatti del grilletto fossero un po sporchi o ossidati....ma tranne che per un po di grasso era tutto ok!!Cmq pulisco il tutto e rimonto ma il problema continua ad esserci!!!
per ora ho volgarmente risolto spessorando la parte posteriore del grilletto....pero vorrei capire dove sta il problema anche perche il grilletto ha uno scatto poco reattivo...
grazie a tutti per l'aiuto

Ragazzi nessuno di voi che possa avere idea del problema????
azz mi sa che questa volta ho un problemino sconosciuto alla community....

Non esistono problemi sconosciuti alla Community.

Sfila il cuneo di metallo dalla plastica del cursore (probabilmente devi spingere fuori la piccola spina di metallo che lo blocca nella plastica. Per farlo, fora dalla parte opposta e spingila fuori), capovolgilo (devi mettere la parte consumata nella plastica) e ri-infilalo in sede lasciandolo 1 millimetro più in fuori.
Per evitare che il cursore rientri completamente dentro la plastica, infila in fondo al suo alloggio una piccolissima pallina di carta (o una qualsiasi cosa ci possa entrare) e vedrai che risolverai il tuo problema.

La cosa strana è ke staccando il motore, facendolo girare senza innescare gli ingranaggi, questo gira senza problemi

Quote:

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Originariamente inviata da gaesbk

La cosa strana è ke staccando il motore, facendolo girare senza innescare gli ingranaggi, questo gira senza problemi

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Le vibrazioni e le sollecitazioni meccaniche che derivano da un ciclo di sparo non sono presenti con un motore fuori sede e, perciò, basta che ci sia un contatto nel grilletto, anche labile, e il motore gira senza problemi.
Ora non so se il tuo selector-plate abbia la piastrina di metallo oppure no ma, nel caso ce l'abbia, assicurati che faccia bene contatto con le due lamelle esterne del gruppo grilletto.

Si piastrina in metallo....
Cmq a giorni (impegni permettendo)metto mani e smonto il tutto.
Grazie mille intanto per l'aiuto

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