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Consiglio Ricambi Asg
Salve a tutti, sono un nuovo utente appena inscritto. Spero di non aver sbagliato sezione, comunque sto iniziando a fare da "meccanico"- riparatore di asg. Ho letto molto su questo forum da "esterno" ma adesso vorrei alcuni consigli su come modificare un fucile (ak47) sgranato. vorrei configurarlo high speed, ma non avendo cronografo a casa, vorrei sapere se le seguenti modifiche superano il joule. grazie in anticipo, e spero di poter trarre tanti altri consigli utili dalla lettura di questo forum :)
molla 100 m/s (golden bow)
pistone in abs high performance (src)
testa cilindro in ottone per ak (src)
testa pistone in alluminio cuscinettate e doppio oring (src)
spingi pallino in alluminio (src)
ingranaggi in acciaio hi-speed (royal)
motore high speed 40000 giri albero corto (src)
spessori in acciaio (classic army) (al quanto ovvi)
e boccole che prenderò solamente dopo aver misurato quelle che sono ancora montate nel gb.
P.s. sono ben accetti consigli in caso di qualche ricambio di miglior fattura o altro
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In teoria dovresti essere nel joule, ma forse se ci monti le cuscinettate potresti sforare. Per regolarti puoi prendere uno spingimolla smk che con un sistema a brucola comprime la molla e prendere una molla da 90...
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intanto devi decidere che rof vuoi raggiungere, tenendo conto del fattore quantità di pallini sparati-affidabilità
leggiti la guida sull'HS nella sezione guide che ti linko così ti faccio risparmiare tempo, poi elencaci le parti interne sbagliate che hai deciso di prendere
https://www.softairmania.it/threads/...UZIONI-all-HS-!
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Se vuoi fare un bel lavoretto, compra un pistone e testa pistone della systema , non dovresti spendere molto, all incirca una 20di euro in piu delle spese che devi fare,x il motore ti consiglio di mettere un lonex 40000 pero dovresti tagliare di qualke giro la molla , e sara una bomba, spesa compessiva 50 euro te ne esci
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Però mettendo ingranaggi HS e un motorino così veloce perde di affidabilità...
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Quote:
Originariamente inviata da
Gaz
Salve a tutti, sono un nuovo utente appena inscritto. Spero di non aver sbagliato sezione, comunque sto iniziando a fare da "meccanico"- riparatore di asg. Ho letto molto su questo forum da "esterno" ma adesso vorrei alcuni consigli su come modificare un fucile (ak47) sgranato. vorrei configurarlo high speed, ma non avendo cronografo a casa, vorrei sapere se le seguenti modifiche superano il joule. grazie in anticipo, e spero di poter trarre tanti altri consigli utili dalla lettura di questo forum :)
molla 100 m/s (golden bow)
pistone in abs high performance (src)
testa cilindro in ottone per ak (src)
testa pistone in alluminio cuscinettate e doppio oring (src)
spingi pallino in alluminio (src)
ingranaggi in acciaio hi-speed (royal)
motore high speed 40000 giri albero corto (src)
spessori in acciaio (classic army) (al quanto ovvi)
e boccole che prenderò solamente dopo aver misurato quelle che sono ancora montate nel gb.
P.s. sono ben accetti consigli in caso di qualche ricambio di miglior fattura o altro
bè stai iniziando a fare il meccanico e chiedi consigli qui ?
Quante asg hai sistemato ?
visto che a quanto pare sei a zero esperienza , parti con una preparazione di una asg Hugh speed ?
Non ti sei attenuto alle regole di posting di questa sezione , per cui non sappiamo che marca e modello sia la tua asg, e cosa fondamentale con che batteria la vuoi far girare .
Ma ripeto ma , se ti fossi letto le guide , e diversi centinaia di post scritti qui sui high speed , avresti imparato molto e sicuramente o risparmiato questo post , o almeno avresti scritto con un pò più di cognizione di causa
------ Post aggiornato ------
Quote:
Originariamente inviata da
halobattle
Se vuoi fare un bel lavoretto, compra un pistone e testa pistone della systema , non dovresti spendere molto, all incirca una 20di euro in piu delle spese che devi fare,x il motore ti consiglio di mettere un lonex 40000 pero dovresti tagliare di qualke giro la molla , e sara una bomba, spesa compessiva 50 euro te ne esci
ma fammi capire una cosa, hai aperto tre 4 post , perchè non riesci nemmeno a richiudere il tuo gear box, per non parlare di tutto, il resto , e ti senti pronto a dare consigli tecnici ?
ecco qua una delle tue discussioni :
https://www.softairmania.it/threads/236303-Chiusura-asg-!
prima di dare consigli qua , fatti un pò di esperienza .
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e poi cazzo, togliete le vostre K e le X dalle tastiere
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Dici di aver letto molto qui su SAM, ma sicuramente non hai assimilato NIENTE......
Teste cilindro e teste pistone in alluminio sono SCONSIGLIATISSIME!!!!!
Molla Golden BOW???????? LASCIAMO perdere!!!!!!
Questo forum sta lentamente ed inesorabilmente scivolando nella M......
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Quote:
Originariamente inviata da
picchio65
Dici di aver letto molto qui su SAM, ma sicuramente non hai assimilato NIENTE......
Teste cilindro e teste pistone in alluminio sono SCONSIGLIATISSIME!!!!!
Molla Golden BOW???????? LASCIAMO perdere!!!!!!
Questo forum sta lentamente ed inesorabilmente scivolando nella M......
breve ot, concordo con picchio, ma questo forum è scaduto di qualità in un attimo, ormai c'è un tale affollamento di bimbominchia, maleducati, gente che posta senza leggersi ne rispettare le regole , voglio subito la pappa pronta e guai se mi si risponde male, altrimenti vi bollo come veterani maleducati .
Ma dove siamo finiti dico io ? qui è pieno di post senza senso e di scadente qualità tecnica, capisco i novizi che hanno bisogno di aiuto ,ma qui siamo all'eccesso opposto , non so se tex ha avuto ordini di scuderia di lasciar correre ,ma credo sia arrivato il momento di chiedere direttamente a lui o su sam feedback.
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un bel lavoretto col pistone systema !!
