Visualizzazione stampabile
ciao a tutti ragazzi!
vi chiedo un piccolo consiglio sulla batteria da accoppiare al mio gb che ha dentro:
-gruppo aria systema aria1000 con cilindro alta scorrevolezza;
-ingranaggi classic army;
-boccole in ottone 6mm (spessurato alla grande);
-motore ics turbo 2000.
secondo voi reggerà la fly 8.4 oppure e meglio mettere una normale 9.6?
non capisco la domanda, puoi mettere la batteria che vuoi... anche 9,6 flight o race 2400, non vedo il problema.Quote:
secondo voi reggerà la fly 8.4 oppure e meglio mettere una normale 9.6?
ci sono 2 cose non chiare per le quali non si puo dare una vbella spiegazione.
1) che molla monti?
2) che risultato vuoi ottenere? (rof alto o affidabilita e durata?)
se lo spessoramento degli ingranaggi puoi anche montare una 9.6, una fly 1600 (quella blu) ci sta bene, aumentando.
aumentando la capacita delle celle rischi di falo girare troppo aumentando la possibilita di rompere qualcosa...
come gruppo aria usa quello maruiQuote:
Originariamente inviata da °bastardoinside°
la testa del pistone usa quella marui modifica per renderla antivuoto
un ottima scelta di ingranaggi sarebbero quelli ics prendi solo quello centrale e settoriale e lasci il conico marui
come boccole ci siamo
per motore puoi lasciare anche quello che hai in origine
se hai un gb di seconda generazione mettine uno rinforzato con boccole da 6mm
dopo come batteria puoi usare benissimo anche una una 9,6 fly e regge
ovvio più basso è il voltaggio meglio è per la vita del fucile
se invece ne hai una tersa lascia quello
perche è migliore dell'arera1000 systema??? non e una domanda di provocazione ... è il primo gearbox che assemblo.... :d :d cmq ho provato la 8.4 fly sparando diversi caricatori senza staccare il ditino dal grilletto.... mi sembra vada benone... il gruppo area è bello silenzioso .... che vantaggi da la tua configurazione ???Quote:
come gruppo aria usa quello marui
la testa del pistone usa quella marui modifica per renderla antivuoto
monto una sp 90 guarder
di vantaggi in termini di prestazioni rispetto il systema nessuno
costa solo un quinto
con la configurazione detta da grundig puoi mettere pure la lipo 11.1v ... ci giro da mesi ormai e il sistema non fa una piega ... figurati con una 9.6
grunding devi fa il brevetto :d:d