Problema potenza-sostituzione pistone e cilindro

IL mio fucile: M4 s-system full metal golden bow
Upgrades: testa cilindro e testa pistone in alluminio anti-vuoto della Sniper MK, molla hammer 90 della stessa marca, spessoramento molla con tre rondelle per un totale di 4mm.

Ciao a tutti, ecco il mio problema :
Ho il fucile che spara a poco più di 0.50 J, il punto è che ho un hammer 90 spessorata e senza perdite nel gruppo aria.
Avete qualche idea di cosa possa essere ?

L'altro giorno mi si è rotto il fucile mentre giocavo, lo ho aperto e... testa pistone separata dal pistone(si è svitata la vite), pistone senza più quattro denti, cilindro rigato.
Il guasto mi è successo dopo il problema della potenza.
Cosa mi consigliate di cambiare, e con che cosa ?

Cilindro qualsiasi con foro a 3/4
Pistone qualsiasi come src verde, o royal verde entrambi ottimi; se vuoi fare il pignolo ma te lo sconsiglio mettine uno c on la cremagliera in metallo, come l'aim top
POI se ti esce a 0,50 con quelle componenti, è davvero basso, hai sicuremente delle perdite, e se come dici tu non sono interne al gearbox, si tratta di accoppiamenti con hop-up\gearbox, o l'hop up stesso che perde con la canna e gommino.
La hammer 90 come da prova di LUKY https://www.softairmania.it/threads/...e-SMK-100-TEST rimane comunque una molla morbida.

Grazie per la risposta.
ora mi hanno detto di fare la prova siringa con lo spingipallino nella posizione di sparo, cioè spostato più avanti, e u po perde.

Prendine uno con o-ring.

Ciao, prima di tutto cambia molla perché. La 90 smk non è una reale 90 ma molto inferiore....

Pistone metti uno con tutti i denti in metallo ( Te lo scordi) cilindro uno a 3/4 meglio se è in alluminio( più si slriscalda più fa tenuto con l'o-ring)

Io non mi sentirei di consigliare un pistone con tutti i denti di metallo a meno che la persona che assembla il gear box ed poi ci gioca, sia esperta a tal punto da non creare disastri meccanici.
Io personalmente sulle mie repliche che hanno rof superiori ai 25 bb/sec ho montato pistoni con cremagliera in metallo,ma sò eventualmente a cosa posso andare in contro.
Per cui meglio per te un buon pistone rinforzato,magari con 4-5 denti finali in metallo, molla utilizza le sp guarder.Cilindro con foro a 3/4 , utilizza la vecchia testa cilindro di serie ed i suo spingi pallino originale.Se proprio vuoi cambiare cilindro, mettici su un cilindro in carbonio, che come da noi testato riesce a dare 5-6 m/sec in più a parità di molla utilizzata.
Per il discorso accoppiamenti spingi pallino-testa cilindro- t hop up , la roba cinese ha delle tolleranzee tutte sue e se ci fai un fritto misto, questi problemi possono solo peggiorare.
Per il resto ti invito a leggere la mia guida sui gruppi aria,ed i test sui cilindri in carbonio

Il pistone con la cremagliera in metallo, oltre ad essere inutile a rof sotto i 25, per un principiante è stra consigliato, siccome al 90% come primo lavoro farai qualche errore, quello che dovrebbe cedere, deve essere il pistone, e dal momento che lo metti in metallo rischiano di cedere pezzi ben più costosi di un pistone.

Plastica non vuol dire si rompe subito, io con il royal verde a 23 bb/sec non ho nessun problema.

Grazie a tutti dei consigli !

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Ecco a cosa avevo pensato ti prendere:
Cilindro systema energy type 1 ency-002
Pistone systema serie area 1000 in abs rinforzato con un dente in metallo
Spingipallino systema con o-ring
Molla sp 100 o hammer 100 (cosa mi consigliate ?)

Ah nell'ultimo post, volevo dire stra Sconsigliato:
Con la 100 potresti andare over e dovrai tagliare, io ti consiglierei una sp90, per il pistone non li ho mai provati, ma qualcuno dice che i sysyema fanno cagare, qualcuno dice che sono buoni, quindi non so che dirti, io non li ho mai provati, mi sento di consigliarti un pistone che ormai è conosciuto univocamente per la sua bontà , come l'SRC verde, o come uso io il royal verde, che mi gira tranquillo a 23bb/sec sull'aug,