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Il mio M4 ha il problema di sparare raffiche quando non premo tutto il grilletto su colpo singolo. Invece se premo tutto il grilletto spara solu un colpo. Cosa mi consigliate di fare ?:):) A me hanno detto che potrebbe essere un problema elettrico perchè i selettori interni (selector plate, cut off) sono apposto.
1) si, ti possono aver detto bene (il cursore ingaggia le lamelle prima di fine corsa quindi il cut off non agisce su di esso)
2) controlla le guide.
E come posso risolverlo il problema ??:)
ho già risposto ad un quesito identico, a cui poi hanno risolto.Quote:
Originariamente inviata da pitone54
Questo succede perchè le lamelle sono state strette troppo e si sono allungate verso il cursore,per cui quando tiri il grilletto senza tirare fino in fondo, non permetti al cut off di fare bene il suo lavoro.Infatti il cut off quando interviene da una botta al cursore disigaggiandolo per un attimo,se il cursore non è tutto avanti nella sua posizione il cut off non riesce a colpire bene il cursore.
Questo problema inoltre è più accentuato quando si utilizzano batterie lipo da 11,1 volts
comunque resta una cosa normale, problemi con la P maiuscola non ce ne sono.
detto questo la soluzione di bombardiere è quella giusta ma il modo di usare l' asg no.
il frilletto va premuto fino in fondo, con decisione, non appoggiato.
chiudendo il grilletto fai partire la meccanica, l'interruttore va premuto bene onde evitare mezzi cicli che fan solo male.
questo era per dire che anche noi giocatori dobbiamo mettere le repliche in condizione di fare il meglio...
Scusa la mia ignoranza .... Dove si trovano le lamelle ???? :)
Dentro al GB e si trovano dentro un "blocchetto" in plastica; segui il grilletto, vedrai che va ad azionare un "cursore" in plastica con in cima un "cuneo" in metallo che va a toccare le famose "lamelle"!Quote:
Originariamente inviata da pitone54
Quote:
Originariamente inviata da pitone54
da questa domanda io ti do il miglior consiglio che ti si possa dare.
IMPARA a premere bene il grilletto e basta, altrimenti fra 3 giorni saremo di nuovo qua a spiegarti come richiudere il gear, come risistemare gli spessori e le molle che hai perso aprendolo.
fidati il problema non è un problema, basta che impari tu come gestirlo...sicuro di voler fare a pezzi un itero schioppo per sta cazzata???
già... penso sia la soluzione migliore!