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...... e quindi accetto consigli sull'interno del gear box , premetto che une userò uno di un'ak , che sò ingranaggi quali , motorino .....
poi dovrei adattargli una caricatore a cassetta ..... forza ogni suggerimento sarà prezioso ....... veor luky :wink2:
sciaoooooooooooooo
ciao, non ho capito bene se hai già in mente qualcosa oppure vuoi un idea per sviluppare una lmg.
se vuoi qualcosa stile "blocco est" , guarda qua:
https://www.trapperindustries.com/airsoft/index.html
hanno parecchie cose per la serie ak....
ciao
accidenti sto sito..... accappalandQuote:
Originariamente inviata da rick
insomma vuoi farti in rpk..... allora io metterei:
il gb lascialo così xkè è quello della 3a gen è molto buono
ingranaggi hi speed sys
boccole cuscinettate
testa a/v cuscinettata
spingipallino in metallo cuscinettato
guidamolla in metallo cuscinettato
asta sping. pallino in metallo
lucidatura corsa pistone
poi dipende dai dinderi che tu hai!!!
ottimo sito , l'avevo perso e me l'hai fatto ritrovare , ti ringrazio .
comunque io parlavo più specificatamente per l'interno .
grazie 1000
mi interessano moltissimo i due "bipedi" che hai messo nelle foto.Quote:
Originariamente inviata da cedrik
a quanto le vendi ??? :d :d :d
mi discpiace sono i pezzi che preferisco della mia collezione al massimo ti do il bipiedi quello del ........g3sg1........ :giggle: :giggle:
se cvuoi fare una lmg che dia un supporto di fuoco (e che quindi permetta un volume di fuoco ampissimo e che non abbia problemi) io proverei con :
kit ingranaggi systema highspeed (quelli dritti no elical)
testa antivuoto systema (quella nera)
pistoncino nero (sempre systema , se non erro dovrebbe essere in policarbonato area 1000)
boccole in metallo (sempre systema)
astaspingipallino (va bene anche normale, le cuscinettate tendono stranamente a dare qualche problema di affdabilità , meglio andare su un modello più spartano se devi tenere alto il volume di fuoco e fare raffiche piu' lunghe per dare la necessaria copertura).
guidamolla in metallo
guide lucidate (solo se lo fai fare a qualcuno che lo sa fare)
naturalmente parti dal presupposto che una replica con questa tipologia di kit avrà un usura molto più sensibile che una replica normale e pertanto ti consiglio di mettere in preventivo una magiore manutenzione (leggasi controllo ed ingrassaggio delle parti mobili , specie del pistoncino che dovrà essere cambiato probabilmente con maggiore frequenza).
grazie mille dei consigli :wink2:Quote:
Originariamente inviata da kadmillos
visto .. molto interessante .. grazie .. hai altri links del genere per caso ?Quote:
Originariamente inviata da rick