Problema testa cilindro

Ciao a tutti
premetto di aver cercato sul forum ma non ho trovato niente di simile.

Posto il mio problema come riportato da guida:
-MARCA E MODELLO: M4 Golden Bow
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: Usata, ce l'ho da qualche mese
-UPGRADES O MODIFICHE: Per ora solo esterne, Il gear box è originale, soltanto aperto, controllato e reingrassato
-DESCRIZIONE PROBLEMA: La testa cilindro non entra nel cilindro
-TEMPO DEL PROBLEMA: da quando l'ho comprata

Ho fatto un ordine di recente ed oltre a qualche gingillo esterno mi sono deciso a comprare qualcosa anche per il gear box (precisamente molla, teste silenziate element, pistone element). Questo è il problema: Quando sono andato per mettere la testa cilindo questa entrava ma poi l'o-ring di tenuta non passa. senza o-ring va benissimo ma poi non tiene (capitan ovvio!). Ho provato a mettere del teflon intorno alla testa stessa e tiene: prova siringa superata a pieni voti, ma non sono sicuro che regga. Sapete se riesce a tenere soltanto col teflon (no o-ring) o se prima o poi si macella?
Qualcuno sa qualcosa?


P.S. faccio questa domanda solo perchè prima di fare qualche danno irreparabile volevo essere sicuro sul dafarsi.
Grazie a tutti anticipatamente delle risposte!

passaci un po di grasso sopra l'oring e prova a inserirla nel cilindro..

no niente da fare nemmeno col grasso.

misura con il calibro i diametri, della testa cilindro originale, della testa cilindro nuova, del cilindro, dell'oring montato sulla testa cilindro nuova e vecchia..

cambia l'o-ring e metti quello della testa cilindro originale nella testa cilindro element

l'o-ring originale è addirittura più grosso....
comunque ho provato a limare un po' l'incavo nella testa cilindro e a forza di martellate è entrata(con l'or). speriamo che ci stia!

ma è una BOREUP magari??????????

non è bore up senno' non entrerebbe nemmeno nel cilindro

grasso nel cilindro hai provato?qualche colpetto leggero di martello giusto per far deformare l'oring?...a me son capitate teste che entravano leggermente a fatica per l'oring un po "cicciotto", ho ingrassato per bene,spinto a forza(anche pareccia)e alla fine e' entrato.
ciao

Quote:

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Originariamente inviata da ManuPici

l'o-ring originale è addirittura più grosso....
comunque ho provato a limare un po' l'incavo nella testa cilindro e a forza di martellate è entrata(con l'or). speriamo che ci stia!

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l'importante è farla entrare... tanto poi è fissata