Upgrade masada A&K

ciao a tutti ragazzi,
sono seriamente intenzionato a comprare il masada A&K e volevo sapere quali sono le modifiche da fare per un corretto funzionamento della ASG. Premetto che non cerco rof particolarmente alti, infatti pensavo di usarlo con una 7.4 20c, e aggiungo un possibile confugurazione leggendo le rece e le discussioni su questo fucile veramente stupendo.
Configurazione:
- gear box completo d boys
- gruppo contatti in argento systema ( https://www.safarasoftair.com/images/M4-CAVI-SYS.jpg )
- ingranaggi o d boys o A&K ( quali i migliori? )
- gruppo aria SMK ( one body, testa pistone, spingipallino masada )
- molla guarder sp 90
- gommino hop up systema

Inoltre volevo accorciare l'outer, la domanda è: non arretrando il recupero gas, quanto è lunga la canna?

Grazie a tutti delle risposte

Quote:

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Originariamente inviata da softdario

quali sono le modifiche da fare per un corretto funzionamento della ASG.

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se l'asg è nel joule la modifica da fare è....NESSUNA!!!

e pensa....puoi NON farla anche tu!!!

scusa, forse mi sono espresso male, io volevo dire per rendere l'ASG più affidabile ed efficiente, senza perdite d'aria, a filo joule, con un corretto funzionamento dell'hop up e precisa.

Grazie lo stesso

Allora non serve cambiare gear box e ingranaggi: Spessori e ingrassi a dovere il gearbox che già hai, dai una controllata al gruppo aria (se perde cambi gli o-ring o dai qualche giro di teflon), metti una molla sp90 guarder(se proprio proprio vuoi il filo joule magari metti qualche spessore al guidamolla e ci arrivi), metti gommino hop up e pressore systema.

Eventuali modifiche al resto della meccanica hanno senso solo se vuoi spingere la raffica oltre i 20 bb/s andando verso una configurazione hi speed, o in caso di rottura dei tuoi componenti. se non è il tuo obiettivo, lascia stare e limitati alle poche cose sopra descritte.

grazie tante Nessuno_87, infatti non sapevo se dovevo o no cambiare così tanti componenti.